近幾年不少豪華品牌都開始抵擋不住市場的誘惑，紛紛放棄一貫的堅持，轉投到SUV的研發行列。本屆法蘭克福車展上，捷豹終于毫無保留地展出了其“妥協”之作，旗下首款的SUV車型F-PACE。不少人看到該車直接感嘆“來得太遲”，畢竟捷豹專注豪華轎車多年，不應該對SUV可觀的市場前景無動于衷。而這次和它對比的，是目前該級別最熱門的保時捷Macan。
作為捷豹首款SUV車型，F-Pace于我們而言并不陌生，因為它可以說是2013年法蘭克福車展上，捷豹C-X17概念車的量產版本。它與保時捷的Macan很相似，整車充斥著家族的設計元素，幾乎讓人一眼就辨別出身份?？此频驼{，其實天性張揚。
捷豹F-PACE的定位和保時捷Macan相同，都是屬于中型SUV。兩者的車身腰線圓潤，結構緊湊，充分展示出品牌自身應有的檔次。目前還未知道F-PACE的車身寬度，不過按照其他數據來看，整車尺寸還是稍微比保時捷Macan大。
兩者的外形沒有過多的挑剔，首先是做工很出色，完全符合自身的高端定位；其次是風格不同，適合的人群有所傾重，說誰比誰好，完全出于主觀感受。
內飾方面會比外觀更注重個性，捷豹F-PACE明顯傾向于科技和豪華，這更多是相比起較為傳統的保時捷Macan而言，畢竟跑車血統出身，在人性化功能和豪華質感營造方面會有所遜色。
捷豹F-PACE全系提供5套動力選擇，分別是2.0T、3.0T兩款柴油發動機，以及2.0T、3.0T高/低功率三款汽油發動機。傳動方面，均匹配采埃孚的8速手自一體變速箱（其中2.0T柴油版有6速手動可選），不過最終應該只有汽油版車型會引入。至于保時捷Macan在國內就有三款汽油發動機，分別為2.0T、3.0T以及3.6T。
發動機參數對比2.0T發動機捷豹F-PACE保時捷Macan最大功率（kW）177174最大扭矩（N·m）3403503.0T發動機 最大功率（kW）250/280250最大扭矩（N·m）4504603.6T發動機 最大功率（kW）--294最大扭矩（N·m）--550
捷豹F-PACE的定位容易讓人聯想到同門的路虎攬勝極光，捷豹官方也強調它并非與極光同平臺，而是使用與XE相同的iQ全鋁車身平臺。保時捷Macan的車身底盤延續了家族一貫倡導的輕質結構理念，注重動感和舒適性。位于后橋車輪支架上單獨排列的彈簧和減震器，增強了駕乘的質感以及減震器的響應。
