洛杉磯時間3月31日晚8點半，特斯拉旗下入門級車型MODEL 3全球正式首發，新車造型與目前在售的特斯拉MODEL S、特斯拉MODEL X均有所不同，據悉該車最大續航里程將達到346公里（215英里），其海外起售價為35000美元，約合人民幣22.6萬元。即日起新車可在特斯拉中國官方網站上接受預訂，每臺車訂金為8000元，預計首批車型將于2017年正式交付。
MODEL 3國內售價猜想：
那么特斯拉MODEL 3引入國內后的市場售價會賣到多少元？根據我們分析，新車海外起售價為35000美元，約合22.6萬元人民幣，加上3600美元（約23266元人民幣）運輸裝載費、近30%的關稅+增值稅15671美元（約101283元人民幣）左右后，國內售價很可能會在35.07萬元左右，而這個售價正是與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等豪華市場中型車進入相同的售價區間。
快速了解特斯拉MODEL 3：
特斯拉MODEL 3的整體尺寸相較于MODEL X、MODEL S均有所縮小，相比MODEL S尺寸縮小達到20%。外觀方面，MODEL 3前臉采用無中網格柵設計，這種獨特的造型不僅提高了用戶對于MODEL 3的新鮮感，也令新車的前臉整體性更強。
而尾部造型則依舊是特斯拉家族式設計，尾部線條上挑，與MODEL X有些類似。未來，新車將以寶馬3系、奔馳C級等豪華中型車為直接競爭對手。
雖然此次發布的特斯拉MODEL 3很可能是原型車狀態，但我們也看到了該車的內飾設計，與目前在售的其余特斯拉車型不同，新車配備一塊橫置15英寸中控液晶顯示屏，方向盤采用獨特設計，并未配備傳統儀表盤。據悉，特斯拉MODEL 3將具備無線連接功能，可以使用OTA空中升級系統時時更新以獲取并體驗如自動駕駛等功能。
據了解，特斯拉MODEL 3的車身材質使用了鋼鋁混合材質，在撞擊時能夠有效吸收能量，但駕駛艙不易變形，這使得MODEL 3的車身具備極好的乘客保護性能以及車輛操控性能。配置部分，特斯拉MODEL 3依舊配備了前置攝像頭、雷達、360度超聲波傳感器以及實時車流量更新等，車輛能夠探測車身周圍約5米范圍內的障礙物，并在開闊路面和頻繁停車起步的路況中自動駕駛。
據悉，特斯拉MODEL 3將基于全新平臺打造而來。動力系統方面，新車擁有單電機后輪驅動，以及雙電機四輪驅動兩種選擇。官方稱，特斯拉MODEL 3的0-96.6km/h加速時間為6秒，其最大續航里程將達到346公里（215英里）。
競爭對手：
『寶馬3系與奔馳C級』
說起特斯拉MODEL 3的競爭對手，我們其實不應該因為它是一款電動車而就去與電動車競品進行比較，正如埃隆·馬斯克所說，未來MODEL 3注重于走量。因此MODEL 3更注重的是進攻傳統能源車市場，包括豪華品牌同級別中型車寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L等車型，都將成為特斯拉MODEL 3的進攻目標，而諸如寶馬i3這樣的進口入門級電動車，也會與特斯拉MODEL 3產生碰撞的火花。
特斯拉MODEL 3/電池工廠介紹：
特斯拉MODEL 3將陸續在加州費利蒙市的特斯拉工廠開始生產，隨著斥資50億美元的超級電池工廠Gigafactory的陸續投產，電池的成產成本將下降約30%。
目前特斯拉已在全球建造了3608個超級充電樁以及3689個目的地充電樁，而埃隆·馬斯克表示，2017年超級充電樁全球將增建至7200個，目的地充電樁增建至15000個。遍布全球的充電網路，搭配家充及應急充等充電解決方案，將極大地確保電動車主的便攜出行。
編輯簡評：
此前，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，特斯拉MODEL 3將承擔著走量的任務，未來中國市場將針對該車進行國產化，其預計售價僅為MODEL S的一半。如果真的如此，MODEL 3的吸引力將大大強于MODEL S，在國內已鋪設好超級充電站網絡的城市或將掀起一場風暴。
