2016年北京車展將4月25日正式拉開帷幕，日前寶馬官方公布了2016北京車展的新車陣容，在本次北京車展，寶馬將展出新一代國產X1，旗艦7系的740Le混動版、M760Li xDrive、M760Li xDrive V12 Excellence，以及M2、M4 GTS、X4 M40i等車型，陣容比較強大。
寶馬汽車 北京車展新車陣容車型備注全新寶馬X1（長軸距版）全球首發740Le/M760Li xDrive/M760Li xDrive V12 Excellence亞洲首發寶馬M2車展上市寶馬M4 GTS國內首發寶馬X4 M40i國內首發
● 全新寶馬X1（長軸距版）
新一代華晨寶馬X1擬定于2016年4月23日首發亮相，新車同樣將在北京車展正式對外展出。根據之前的消息，新一代X1長軸版軸距達到2780mm，相比海外標準軸距版增長了110mm。此外，新車也像許多其他寶馬車型那樣提供多種外觀套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供選。
動力方面。國產版全新X1可能提供1.5T三缸汽油發動機以及兩種不同功率的2.0T四缸發動機，并有前驅和四驅車型可選。
● 寶馬740Le
隸屬iPerformance系列的寶馬740Le xDrive插電式混動車型已經于2016日內瓦車展首發，新車最大看點在于其2.0T汽油發動機+電機組成的混動動力。
外觀、內飾方面，新車最大變化在于增加多項iPerformance、eDrive標識，并采用了新式樣輪轂。而開眼角式頭燈組、修長的發動機罩及放大版雙腎隔柵均與全新7系長軸距版車型相同。
動力單元，寶馬740Le xDrive采用2.0T汽油發動機+電機的組合，其綜合最大功率為240kW(326PS)，可純電動行駛40km。在滿電狀態下，新車從靜止加速至100km/h僅需5.5s（*以上數據由海外媒體披露，未經廠商確認，請以官方數據為準）。
● M760Li xDrive/M760Li xDrive V12 Excellence
寶馬M760Li xDrive此前在2016日內瓦車展全球首發，新車搭載6.6T V12發動機，成為新一代7系的頂級動力車型。在千呼萬喚中，最新的G11版本的7系，這樣一臺高性能旗艦車終于是千呼萬喚始出來了。不過這臺M760Li xDrive它出自M Performance產品線，還不是純正的M POWER版“M7”。
腎形隔柵和后視鏡都采用了特殊的灰色涂裝，視覺效果很特別；C柱上則嵌入V12徽飾來象征旗艦身份，尾廂上加入熱血的M LOGO，設計感極強的四出排氣尾管也很有意思，性能味非常足。值得一提的是，全新寶馬M760Li xDrive采用了米其林Pilot Super Sport輪胎。M760Li xDrive配備了全新樣式的輪圈，前后輪胎規格分別為245/40 R20與275/35 R20，標配是藍色的運動卡鉗。
M760Li上的這款V12發動機將直接采用勞斯萊斯的6.6T V12，而并非原來寶馬自家的6.0T V12，最大動力輸出441kW(600PS)，峰值扭矩799Nm。新車傳動部分依舊為ZF 8速自動變速箱，在四驅系統的加持下，3.9秒破百。
● 寶馬M2
寶馬M2 Coupe將于4月24日北京車展前夕的“寶馬品牌之夜”國內首秀，新車會在次日2016北京車展上市。此前新車預售價已經公布，為65萬。
相比于寶馬M235i，寶馬M2搭載了性能更強勁的直列六缸雙渦輪增壓發動機，性能相比M235i的發動機提升37kW（50PS），扭矩提升15Nm，并提供了超增壓模式。另外，寶馬M235i搭載8速自動變速箱，而寶馬M2搭載的是7速雙離合變速箱。
寶馬M2 Coupe搭配了周身更加夸夸張的空力套件，外觀內飾方面相比M235i更為運動，尾部雙邊四出的排氣管也高調的宣布了其功力更足（M235i排氣為雙邊雙出結構）。新車配備了全新的鋁合金前懸架、黑色19寸合金輪轂供選，搭配前245/35 R19、后265/35 R19的米其林Pilot Super Sport輪胎。
M2 Coupe的多項技術將會向M3(F80)/M4(F82)看齊，比如碳纖維車頂等配置和底盤懸掛的調校等，新車搭載一臺最大功率272kW(370PS)的3.0T L6發動機，峰值扭矩465Nm，還配備了超增壓模式，可以在5秒鐘內將增壓扭矩提高到500Nm!雙離合版本可以在4.3s內加速至100km/h，最高時速超過250km。另外，除了雙離合車型，M2還提供6MT供選擇。
● 寶馬M4 GTS
M4 GTS也搭載水噴射系統，這套系統安裝于進氣歧管側壁，進氣歧管噴入霧化水或酒精，利用蒸發吸熱原理，大大降低進氣溫度，除了可以有效提高機件的穩定性外，渦輪的壓縮效率也更有保證，進而強化輸出。日前，這款在紐博格林北環的跑出7：28成績，非常強悍。
寶馬M4 GTS配備可調式前唇、CFRP尾箱蓋、碳纖維尾翼、鈦尾氣管以及GFRO防滾架等。此外，該車還采用Recaro賽車座椅，并提供包含有滅火器、六點式安全帶等裝備的Clubsport組件供選。新車配備的大量碳纖維和鋁制部件使車重成功降低到1400kg以下。
動力方面，M4 GTS采用3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率378kW（500PS），峰值扭矩600Nm，匹配來自寶馬M部門的7速DCT變速箱。具體到數字，新車0-100km/h加速僅需3.8秒，極速305km/h。
● 寶馬X4 M40i
寶馬高性能車型X4 M40i已經在2016北美車展上首發，新車將在4月份開幕的北京車展上亮相。新車搭載3.0T發動機，但X4 M40i最大功率294kW(400PS)，作為對比，海外版的參數為265kW(360PS)。
作為性能版，X4 M40i外觀采用更運動的包圍是毫無疑問的，這前臉的造型基本參照X5M和X6M，突出的前保險杠和更大的進氣口一眼就能看出不是好惹的貨色，搭配19寸運動輪轂和雙邊雙出的排氣布局，就算你是Macan S，和這貨拼紅路燈起步也得掂量掂量。對了，海外版X4 M40i百公里加速時間為4.9s，Macan S是5.4s。（文：太平洋汽車網 朱濤）
