說到純電動汽車保養，還得從順風車打了一輛江淮iEV5說起，于是和司機從搖號聊到政策，從補貼聊到購買哪款電動車，從充電樁聊到如何保養。隨著國家對新能源汽車的大力推廣，新能源汽車優惠政策層出不窮，在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，越來越多的消費者選擇購買一輛新能源車。
那么，問題來了！
電動汽車在使用和保養上與傳統汽車有所不同，怎樣才能進行較好的電動汽車保養呢?與傳統車型保養又有什么不同？為此，編輯特意走訪了江淮4S店體驗了一把純電動汽車的保養流程。
電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，兩者保養最大的區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車是靠電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，主要是對電池組和電動機進行日常的養護，并保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
恩，聽上去還不錯！
什么也不要說，先把表面功夫做好！
電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。
電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。
電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用于冷卻電機，并也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。
齒輪油（變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換周期不同。本次體驗的江淮iEV5齒輪油更換周期為1年或2萬公里。
電池組是底盤檢查的重中之重，電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現故障時一般由廠商進行專業維修。車輛在保養時，4S店會目視檢查電池破損等情 況，并連接電腦查看電池有無故障記錄。此外市面在售的電動車都會搭載車載終端系統，該系統用于監控車輛電池狀態，并上傳至廠商服務器和政府服務器，在電池 狀態異常并有潛在危險的情況下車主將會接到通知。
底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。
電動汽車的特殊性，機艙絕對不能夠用水清理的。
#沒錯，我怕水！#
在了解完電動汽車的保養過程之后，編輯為您梳理了以下表格來清晰的呈現江淮iEV5電動車的保養項目及價格情況。
通過上表可見，純電動汽車的保養項目極為簡單，除更換損耗部件和部分油液外只需用電腦檢查車輛即可。
而制動液保養周期為2年或4萬公里，更換材料費51.2元/工時70元。
齒輪油保養周期為1年或2萬公里，更換材料費154.76元/工時70元。
全文總結：相比于傳統汽車，電動汽車的使用成本和保養成本都有著很大優勢，雖然車輛結構復雜，但保養卻很簡單，除更換損耗部件和部分油液外只需用電腦檢查車輛即可。使用和保養成本這么低，你的內心騷動了嗎
？
