2016款雷克薩斯GS在上海正式上市，售價45.90-79.90萬元。新車一改之前的平庸造型，全面借鑒GS F設計，使用更夸張的紡錘前臉和硬朗的車身線條。動力方面，原先的2.5L動力被更加有沖勁的2.0T取代。像這樣有里有面的升級，不知道大家是否中意呢？
雷克薩斯GS 市場指導價車型指導價(萬元)2016款 200t領先版45.902016款 200t F SPORT49.902016款 300h領先版48.902016款 300h豪華版59.902016款 450h79.90
雷克薩斯GS
● 外觀更激進 年輕人應該很喜歡
新車的外觀，首先注意到的應該是這塊面積可觀的紡錘形進氣格柵，搭配波浪紋路中網，較之前的分體是構造更加夸張，使得整個前臉造型更加豐滿厚實，相當耐看。
大燈組變化也很明顯。分體式日間行車燈的L形狀辨識度極高，遠近一體式矩陣LED大燈，能夠識別對象來車，避免炫目。
側面線條與老款GS差別不大，后部略微上揚，營造出更加動感的姿態。
尾燈造型除了熏黑處理之外，內部的鍍鉻飾條更加出挑，與尾箱的飾條相呼應，整體感很強。
與GS F的雙邊四出排氣不同，全新GS采用的是雙邊雙出搭配扁平造型的裝飾，與下方黑色的擾流板搭配起來視覺效果也不差。
整體外觀全新的GS采用了大量GS F的設計，一改之前優雅的紳士風，走起了凌厲的運動風，看似與這臺車的價格定位不太相符，但實際上，越來越趨于年輕化的市場，以及雷克薩斯本身相對于主流豪華品牌的差異化競爭，這樣的設計反而討巧。
● 內飾變化不大 新增12.3寸屏
新車的內飾基本延續了老款的布局，只在材質上做了小小的改動升級，比如F Sport款的中控臺飾板采取了水波紋的表面處理，而300h豪華版和450h大量采用了實木或竹質，竹子天然的亞光表面，讓整體內飾顯得更加高檔。
中部的時鐘采用了GPS定位自動校準的設計，無需操心為什么調不了時間，因為它始終是準的。在頂配車型上，搭配12.3寸大屏，與8寸屏相比提升明顯。
控制這塊屏幕的，是檔把后方的鼠標控制桿，這塊控制桿的手感相當有趣，通過阻尼變動來反饋光標位置，產生一種吸入感以提高操作的準確性。
頂配車型搭配17揚聲器的Mark Levinson音響系統，音響效果令人期待，應該對得起這一價格的豪華車型應有的水平吧。
8速手自一體變速箱檔把后方是駕駛模式選擇旋鈕，包括Eco、Normal（Customize）、Sport S（S+）等模式，期待上路的表現。
后排空間與老款GS并沒有太大的變化，與主流豪華品牌普遍加長相比，雷克薩斯GS依然沒有加長，不知后排能否滿足你的需求呢？不過，實際坐進去之后發現，膝部空間彌補了頭部空間的不足，調整坐姿之后還是可以比較舒服的。
2016款雷克薩斯GS 配置差異表車型配置2016款 200t領先版電動天窗；LED遠近光燈；遠光燈自動控制；LED前后霧燈/日間行車燈；帶加熱、電動折疊和防眩光功能的外后視鏡；雨量感應雨刷器；風擋玻璃除冰功能；手動換擋撥片；LED車內氛圍燈；仿真皮革座椅；前排座椅加熱和通風。ACC自適應巡航系統；無鑰匙進入/發動機一鍵啟動；雙區自動空調；12揚聲器音響；8英寸液晶屏；雷克薩斯導航系統；倒車影像。2016款 200t F SPORT在領先版基礎上【增配】：矩陣式LED遠近光燈；真皮；駕駛席16向電動調節；電動后風擋遮陽簾2016款 300h領先版同200t 領先版2016款 300h豪華版在領先版基礎上【增配】：矩陣式LED遠近光燈；高級真皮；實木/竹木飾板和方向盤；駕駛席18向電動調節；副駕駛席座椅記憶；后排座椅加熱；電動后風擋遮陽簾。三區自動空調；Mark Levinson高級音響系統；12.3英寸液晶屏；G-BOOK；電動行李廂門2016款 450h豪華版基礎上【增配】：遠光燈自適應控制；方向盤加熱；智能卡片式鑰匙；全彩抬頭顯示網易汽車
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配置方面，基本維持了老款的水平。除此之外，安全配置上也足以讓你放心：10安全氣囊、LSS+雷克薩斯智能安全系統、PCS預碰撞系統、LDA車道偏離預警系統以及ACC自適應巡航等配置。
● 起步價更低 動力不減
全新GS新增一款四缸渦輪增壓動力，最大功率180kW，峰值扭矩350N·m，搭配匹配8速手自一體變速箱，將擁有良好的燃油經濟性以及運行平穩度。GS是繼NX、IS、RC系列之后，另一個換裝該套2.0T動力的系列。由于更低排量的發動機成本得到控制，因此GS 200t的售價有所降低以進一步促進其市場推廣。
1/34網易試駕：全新一代雷克薩斯GS
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GS 300h搭載的是2.5L發動機與電動機組成的混合動力系統； GS 450h繼續搭載3.5L V6發動機與電動機組成的混合動力系統。
● 對手是誰？
雷克薩斯GS要面對的，不僅是豪華車領域不得不說的三巨頭寶馬5系、奧迪A6、奔馳E系列，還有同樣打算占領個性市場的捷豹XF、英菲尼迪Q70L等等。
1/21奔馳新E級對比寶馬5系/奧迪A6L
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換裝新動力無異是這次雷克薩斯GS改款的重點。動力提升，價格下探，讓糾結于個性與品牌之間的年輕消費群體多了一個選擇：更加犀利的造型，更高的動力表現，多項科技、安全配置的升級，不僅讓現款GS顯得老態龍鐘，也讓競爭對手汗顏。
● 編輯點評
作為日系豪華品牌的代表之一，雷克薩斯GS繼承了日系的優點，在做工方面完全對得起豪華之名。再加上三包期限內的保養保修免費，綜合競爭力應當是不錯的。造型方面有人可能會覺得過于激進，不過對于一款不打算攻占主流市場的車型來說，有些個性也許是好事。
