(原標題 新騏達的這些變化,你喜歡么?)
騏達要換代了,新款的騏達外形變化了不少,這個啥時候上市,除了外觀有沒有什么變化明顯的地方?我們一起來看看。
日產騏達向來是家用轎車的不錯之選,其主打的是大空間、實用性、舒適性,似乎在同級別中有著不錯的口碑。其實在我弟弟買車的時候,我推薦的就是騏達的酷咖版,現在開著感覺不錯。
但是有優點也一定有缺點,否則價格就不止這些了。日產騏達雖說空間大、舒適性以及經濟性很不錯,但是動力是其弱點。1.6L自然吸氣發動機,匹配了一臺CVT變速箱。最大功率為126馬力,最大扭矩154牛米。很明顯沒有什么性能上的強勢感,不過代步還是夠用的。我開弟弟的這臺酷咖版騏達,給我真實的感受就是平順,經濟性和舒適性都很不錯。因為是真皮座椅,且舒適度很好,我甚至喜歡這個騏達的乘坐感受,都不喜歡我那臺2.5L自然吸氣斯巴魯森林人(當然性能比我車差遠了)。
說說即將上市新全新騏達吧~
由于現款騏達廠家指導價格在10.53萬元至13.73萬元,而我弟弟那臺白色酷咖版全下來在15萬元左右,因此我猜測全新騏達價格大致會11.5萬元起。
為什么比老款要貴呢?因為是新款~ 哈哈開玩笑了。因為有其改進的地方吧。當然如果說上市以后的價格比老款還便宜,我到時候會給日產騏達獻花的。
接下來就讓牛車網的“牛小妹”帶大家看看新車的變化吧~
從外觀看,新款騏達比老款騏達的確設計的更為動感,富有運動風格。車頭變化很明顯。
新款騏達的車頭更像新奇駿一樣的V字型的家族式造型,這也是一種必然,畢竟都在流行“家族風格”。而且很容易看出來新騏達的車頭更多的棱角和肌肉線條,這就是一種運動風格的體現,也確實比現款騏達多了些力量感。
而車燈可謂是此次改款變化最大的地方。光源上,新車的頂配會采用LED近光大燈,以及采用光導技術的回旋鏢式LED日行燈。造型上,新車將現款大大的頭燈換成了長條形狀。并且這次騏達的遠近光分開設計,不是現款的遠近一體的布局了,這一點我更喜歡,因為我是近視眼,喜歡“四眼兒”,哈哈~
在車身側面來看新騏達的改變其實也不算小,整個給人一種向上挑的感覺。車頭從側面來看有些像上一代斯巴魯翼豹,攻擊性十足,比現款更加激進。
除了與現款車型一樣有一條延伸到尾燈的腰線外,新車還在側面下方加了一條很明顯的肌肉線條,這條向尾部上揚的線條仿佛告訴觀眾,“快看我屁股”。
這種吸引別人目光看自己屁股的方式,算不算耍流氓?
新車的長寬高分別為:4393mm、1766mm、1524mm,軸距為2700mm,與上一代保持一致。
如果熟悉現款騏達的朋友就很容易想象新款騏達的空間情況了。
而在尾部,新款騏達也是有了不少變化。第一感覺就是車燈不一樣了,“哇,好像軒逸啊~”。而相比現款騏達,新車的尾部增加了更多的菱角以及肌肉線條,一改之前“圓胖子”的形象。后保險杠也是有凹槽作為裝飾,顯得更加立體。
或許外觀上新騏達給人耳目一新的感覺。但是動力方面或許沒有太多變化,很可能依然采用之前的1.6L自然吸氣發動機,動力參數也幾乎一致,匹配5速手動或CVT變速器,而至于大家關心的1.2T或者1.6T會不會推出,就只能等發布后才能知曉了。
如果仍舊采用現款騏達的1.6L自然吸氣發動機,那么新車起步仍然會比較輕盈,但速度提升后再次加速會感覺“后勁兒不足”。若是采用渦輪增壓發動機,那么就是我們很期待的了。
新款騏達很是誠意的增加了一些配置,比如儀表盤上增加一塊5英寸的液晶顯示屏,可以顯示胎壓、油耗、行駛輔助功能等。
除了儀表盤的液晶顯示屏,新車的多媒體還支持CarPlay功能,這下蘋果用戶有福音了。
還有一處變化就是新車將一鍵啟動按鈕放在了排擋桿的前面,這樣似乎將這個部位的儲物空間給占據了,有些不夠劃算。
綜上所訴,新款騏達最大的變化不在動力和性能,而是在于外形與用戶體驗。新騏達更加運動、激進的外形會獲得喜歡動感造型的用戶的青睞,而內飾的一些細微改變也多少增加了一些豪華感,讓用戶擁有更好的體驗。
對于新騏達到底會多少錢,只有等到月底公布價格才知道,不過從各方面的提升和變化來看,只會更貴不會更便宜。如果與現款價格持平的話,或許還可以稱之為“良心”。