提起大眾旗下的fastback，不少人都會想到奧迪A5 Sportback和A7家族，它們均以平滑的車頂弧線著稱。近日斯柯達的26名員工試圖將類似概念植入海外版昕動，于是便有了我們眼前這臺車。
和標準版斯柯達昕動相比，這款名為Atero的全新車型最顯著區別在于取消2扇側門、后移C柱、換用黑/紅雙色涂裝。新車集成式尾燈、排氣管取自歐版明銳RS。這一系列改進在提升車尾質感的同時，向上世紀60-70年代的斯柯達Garde、110R和1984款Rapid（那時的Rapid還是一款轎跑）致敬。
讀到這里，或許你已猜到，這臺花費26名員工1,700工時打造的精致小車并不會投產。最后我們還是按慣例介紹下它的動力吧。斯柯達Atero搭載最大功率93kW（126PS）的1.4TSI發動機，匹配7速雙離合變速箱。按斯柯達的說法，打造這款絕無僅有的車型主要是為了“展示員工出色的動手能力，而非未來產品預告。”（文：太平洋汽車網 崔童）
