都說汽車和孩子一樣都是要養的，所以越來越多的車主都會主動保養愛車，雖然有車族對愛車總是愛護有加，但不少車主的保養辦法卻是錯誤的，結果適得其反。下面跟小編來看看有哪些汽車保養是不正確的。
車主太勤快
保養雖然對于汽車來說是很重要，但是頻繁的保養就會適得其反，讓汽車越來越脆弱。就像一位新車車主，是個汽車保養方面的新手，經常會收到經銷商發送的保養信息，然后她就按時去保養了，然而新車才開了8000公里，趙小姐的機油已換過3次，機濾也換了3次，保養間隔里程3000公里都不到。這樣既沒有顯著的效果而且還費錢。
用高價油
很多車主都追求高性能，汽車的用油也不例外。因為大家都知道高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震(俗稱敲缸)外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的壽命。所以很多汽車車主都會親睞高價油，但是汽車標號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標油。
汽車機油過多
很多有車一族，在給汽車加機油時，喜歡加滿。但是這樣是正確的嗎?我們來看一個真實的列子，某車主，新車剛過5000公里的首保。學會看機油標尺的小王剛跑了2000公里的高速，害怕機油會不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進去。誰知沒多久，他的新車開始燒機油。
因為新車里機油太多了。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。所以在機油時不必加很多，那只要將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。
還有一個廣大車主都有的一個錯誤的觀念，輪胎必須進口的。
汽車追求高質量沒有錯，但是給汽車換進口車輪卻是不必要的。不是說進口的車輪不好，只是進口車輪設計的理念是適合國外的路面，國內的路面和國外的路面還是不一樣的。雖然國外的進口汽車輪好，但是如果不適合國內路面使用還不如國內的。所以車輪只要選適合的就好了。
來源：汽車之家
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