傅小姐最近對于自己的愛車有點過于折騰。從年初聽朋友的建議，第一次跑汽車改裝行，到現在每個月都要跑一兩次改裝行，從噴漆到個性浮雕，再到改輪轂，她在車輛改裝的路上已經越走越遠。
在寧波有這么一群“高冷”的車主，總想把自己的愛車搞得與眾不同?？傊?，金車銀車鉆石車，都不如自己那輛獨一無二的改裝車。
改裝車盛行，不少車主為了貪便宜，往往會選擇網上購買汽車用品，再到店里改裝，而網上的產品質量參差不齊，車主在購買時一定要擦亮眼睛。另外，有關車輛改裝的必要程序還是要走到位。
開改裝車上路回頭率暴增
傅小姐在寧波的業余主持圈可謂是小有名氣，不管是美食節目還是汽車博覽會，總會有她的身影。作為一個經常“拋頭露臉”的人，傅小姐對于愛車的要求也很特別，那就是“拉風”。
前年，她購買了一輛大眾，外型普普通通。一次偶然的機會，她認識了都市森林汽車服務中心的經理，看著他店里各式各樣的改裝車，傅小姐動了心。
她特別喜歡粉紅色，于是她首先把車身顏色改成了粉紅色，后來又在車身和門把手上刻了浮雕，因為她的名字里面有個冰字，便刻上了“MISS冰”，以示專屬于她。最近她還想著是不是該把輪轂也改了，“總之怎么炫怎么來”。
傅小姐告訴記者，現在開著這輛車上路，回頭率暴增。“接下來我還會對愛車干些什么，還真不知道。”在接受記者采訪時，傅小姐笑著說。
像傅小姐這樣熱衷改裝的車主真不少。記者上周來到都市森林汽車服務中心采訪，正好有一位王先生來給自己的愛車做音響升級，記者和他閑聊了一番。
王先生今年38歲，也是一位愛車之人，已經先后在這家店做了五六個裝飾項目。工科出身的他，從小就喜歡汽車，兩年前買了愛車后，王先生便開始“折騰”：裝地墊、貼防爆膜、手縫方向盤皮套……在愛車裝飾改裝上，他已投入了兩三萬元。王先生表示，車對他非常重要，為了更完美的駕乘感受，他不在乎花幾萬元錢。
有時買車還沒有改車貴
都市森林汽車服務中心經理姓盧，是個90后，高中沒讀完就去學習汽車修理技術。
3年前，他在海曙區開了這家汽車服務中心，從洗車到維修，再到汽車美容，各個項目都做。
盧經理告訴記者，車輛改裝的人群一般集中在18～40歲，一般出于兩個目的，一是車更拉風，二是真正想讓自己的愛車更加完美。
據盧經理介紹，汽車改裝分為動力改裝、操控改裝、外觀改裝、內飾改裝、音響改裝等幾大類。其中，動力改裝、操控改裝只是為部分玩車人士準備的，代價較高，用盧經理的話說，就是“可能買車還沒有改車貴”。
而普通車主的改裝項目，最多的就是輪轂、導航、音響。至于音響，則要看你怎么換。如果更換一整套多媒體系統，加上行車記錄儀，再做個全車隔音，那最少得1萬元。但一般消費者不改變原廠線路，只是換幾個好點的功放，加兩個低音炮的話，2000元左右即能搞定。其他一些常見的小的改裝項目，如加裝尾翼等，價錢都比較便宜。總體下來，普通的改裝項目大概在萬元左右。
網購改裝用品要謹慎
對于汽車改裝，盧經理還特別提醒了一句：謹慎網購。他告訴記者，現在很多車主為了貪便宜，會選擇在網上購買汽車用品，然后再到店里改裝。對于消費者自帶配件，改裝店也接活，只收工時費。
“網上的東西參差不齊，假貨比例很高。一些小玩意，比如貼紙、標簽、腳墊等，在網上買還行。但是涉及車身變動的改裝件，如音響、動力上的東西，最好還是在店內購買。如果在網上買，即便是真家伙，也容易出現不匹配的情況。運氣再差點，出現問題了，網上商家說是退換，車主還得自己重新卸下來。”盧經理說。
車輛改裝須到車管所登記
改裝汽車最怕的，無疑是因怕罰而不敢上路。實際上，改裝車上街并不像很多人想的那樣“人人喊抓”，只要符合相關規定，就可以上路。
記者就此采訪了寧波市車管所。對于改裝車上路問題，車管所做了解答。
根據2013年起開始實施的《機動車登記規定》，其中第十六條明確規定：有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記，即小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。
另外，第十條規定，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的。也就是說，在做這些改裝之前，必須要到車管所登記，審批通過后才能上路。
新動向：年輕人買車更重顏值
小余去年大學畢業，雖然已經考出駕照好幾年了，但是一直沒有屬于自己的愛車。上個月，她終于買了一輛車。說到為什么要買這輛車，小余的回答很干脆：“樣子好看，顏值高，看著就舒服。”記者從市場上了解到，現在90后已經開始踏上社會，很多人也有了屬于自己的汽車，而對于選擇什么樣的車型，不少年輕人的觀點很明確———樣子要好看。
如今，車市年輕化已經是一個不爭的事實，80后、90后日漸成為車市消費主力軍，與60后、70后的消費者購車特征不同，80后、90后更加注重彰顯自我。為此，他們大多把汽車外觀和樣式作為購車時第一考慮因素。
根據著名的第三方調研機構J.DPower數據顯示，在我國90后潛在購車人群中，把汽車外觀和樣式作為購車時第一參考慮因素的比例高達到49%。
“車子很多時候就像一個人的面子，好看很重要。”90后小魏告訴記者，“首先樣子要吸引我，如果沒有眼緣，性能再好的車，我也覺得不好。”確實，記者身邊不少90后可能還搞不懂什么是雙離合，什么是最大扭矩，對懸掛系統和百公里加速也沒概念，他們選車的第一要義就是好看，最喜歡挑選的是外表可愛、造型別致的車型。記者從相關經銷商處了解到，樣子可愛討巧的車型，會受到年輕人，尤其是年輕女性的青睞。如果有更多絢麗的色彩可供選擇，那么吸引力就會更大。有人為了一個心儀的顏色，不惜等上幾個月提車。
來源：中國寧波網
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