日前，重慶一名孕婦蹲在車前被卷入車底的事情鬧得沸沸揚揚。事情是這樣的，孕婦蹲在一越野車前，埋頭給兩歲兒子整理鞋子。突然，越野車啟動了，將母子倆卷入車底。被拖行約2米遠后，母親鉆出來使勁拍打引擎蓋，駕駛員才發現車下有人，及時停車救治。
孕婦蹲在車前給兒子整理鞋子，絲毫沒有注意車輛發動。
母子均被卷入車底。
汽車盲區一般包括車頭盲區、車尾盲區、A柱/B柱/C柱左右兩側的盲區。
常規設計的車輛尾部的盲區最大，因此大部分車輛在車尾設置有雷達傳感器，監測車尾盲區的異常。
現在越來越多的車型配備了全景影像，可以借助攝像頭在一定程度上減少視覺盲區帶來的危害。
一些高端車型也配備有預碰撞安全系統、盲區監測警示燈等配置。
很多車主依賴于加裝后視鏡小凸鏡或者大曲面后視鏡來減少汽車盲區，其實效果并不理想。
作為司機，開車時應適當調節座椅高度，從而獲得更好的視野。
特殊情況時還可以將頭探出窗外來觀察周圍情況。
其實，汽車盲區并不可怕，可怕的是對這些盲區并不重視。出現上述悲劇，行人和司機雙方都有責任。但是責任的認定并不能挽回損失，只有提前預防才是硬道理。
