據美國《汽車新聞》7月11日報道,雷諾-日產聯盟提前1年完成兩家公司的經營成本節約目標。戈恩的目標是到2018財年,將雷諾和日產兩家公司的開支降低55億歐元(約合人民幣406.9億元)。
雷諾-日產聯盟高級副總裁阿諾德(Arnaud Deboeuf)表示,在2015財年,雷諾和日產兩家公司共節省開支43億歐元(約合人民幣318.2元),比戈恩的計劃提前了1年。在去年節省的開支中,聯合采購占了1/3,聯合工程占了26%,聯合制造占了17%。
雷諾-日產引進的新模塊化汽車平臺Common Module Family降低了工程和制造成本,成為雷諾和日產新車型打造平臺。上周,在日產全球總部新聞發布會上,阿諾德表示,工程為他們避免了雙重研發。
此外,他表示,兩家公司將在自動駕駛技術領域共享資源。到2020年,雷諾和日產計劃引進10款擁有自動駕駛技術的汽車。同年,雷諾-日產聯盟70%的車輛將在Common Module Family架構上打造。比如,日產Rogue和逍客跨界車將與雷諾汽車共享C-D-segment平臺。去年,雷諾和日產為達特桑和雷諾等小型車輛引進了一個共享平臺。
來源:環球網