蓋世汽車網7月15日報道 據路透社報道，汽車共享服務商Uber近日遭到匈牙利的抵制，該國政府稱其違反了出租車行業的規則，因此出臺了新法規，停止該公司的業務。在中國磨難重重的Uber前景不容樂觀。
7月13日，Uber歐洲負責人Rob Khazzam在接受路透社采訪時表示，“我們將于7月24日停止Uber X車型在匈牙利首都布達佩斯的業務。很不幸，該國在過去18個月里通過了一項立法，我們不得不作出這一艱難的決定。”
6月份，總理奧班所在的青民盟(Fidesz party)占多數席位的匈牙利議會通過了一項立法，以抑制Uber在該國的活動。
新法規將在本月生效，允許匈牙利國家通訊機構封鎖“非法調度服務”的網絡通道。該國之所以采取這一行動，是由于出租車司機稱Uber司機違反了出租車行業必須遵守的規則，要求將這一服務商定位非法運營，并且封鎖其軟件。
Uber稱，在布達佩斯逾160,000人使用其提供的服務，但現在1,200司機面臨著吊銷三年駕駛證的風險，盡管他們得到專業認可，誠實交稅。
Khazzam稱，“這不是禁令，布達佩斯沒有禁止Uber運營，這只是一次被迫的暫停，面對匈牙利政府的立法，我們沒有其他的選擇。Uber希望能重回該市場。”
遭多國封殺
同時，在其他國家中，出租車司機也對Uber服務發出了抗議，后者也由此遭受禁令。自2010年上線以來，Uber服務城市已經遍及全球，但因與出租車行業搶飯碗，遭到了多方抵制。美國南卡羅來納州、內華達州等部分地區、德國、法國、比利時等多個國家和城市認定Uber沒有合法運營執照，違法運營，以及無法保障乘客安全而封殺這一汽車共享服務商。
而按照中國法律規定，司機必須擁有運營資質才可從事出租業務。Uber私家車司機顯然無法獲得這類執照，因此也屬于非法運營。滴滴尚且在中國一些地區遭到抵制，Uber也被曝遭到政府部門封殺。此外，該公司2015年在中國燒了10億美元，但還未盈利。內憂外患下，Uber又能堅持多久呢？
本文來源：蓋世汽車網
