最近,可能是由于南海問題發酵的原因,以至于讓一些人想到了用抵制美國貨、來表達所謂的愛國情緒。甚至,在一些地區已經出現了人群圍攻肯德基的事件。如果按照這樣的情況發展,最具美國制造特點的蘋果手機、肯德基、麥當勞以及美系車中的通用、福特等產品,都很有可能成了被抵制的對象。所以,以抵制在國內的美國相關產品,來表達所謂的愛國情緒,這本身就應該值得反思的。
記得,在釣魚島爭端問題出現的時候,抵制日本貨也一度成了社會的問題。一些群體打著愛國旗號自發的走上街頭,進行抵制日貨的活動。盡管,國內有關部門屢屢澄清,國內與日本企業合資的產品屬于中國制造,但一些人還是見到日系車就輔以白眼、有的甚至用不怎么文明的方式加以對待。更為甚者,在陜西西安就曾出現過,群毆日系車主的事件,這不僅是對社會秩序構成了威脅;而且也因為抵制情緒的不理智,從而干出了損人不利己的事情,確實讓人感覺到有些荒唐可笑。
而這一次由于美國對南海問題的無理插手,以至于美系車盡管在市場上表現的可觀,但仍難逃被抵制的風險。可能,與日系車被抵制有所不同的是,由于日本政府在面對釣魚島事件上自知理虧、再加之國內的經濟早已經超過日本成為第二大經濟體,這就使日本企業不得不以低調的方式應對消費者的抵制行為。而美國一直以來都是霸道作風不斷,在這方面,有的美系車企業,也同樣時不時的出現無視消費者的行徑,為此,在人們反感美國霸權的同時,是不是也能喚起抵制美系車的做法,確實不好說!
應該說,作為回應的一種情緒,想抵制的初衷是可以理解的。但這需要用有理有節的方式進行,而不是頭腦一熱隨便去做出親者痛、仇者快的事情,這才是最為重要的!如果仔細了解近期發生的抵制的過程、就不難發現,一些人愿意用抵制作為幌子、來宣泄個人的情緒,這恐怕才是最不應該出現的問題。像一些地區圍攻肯德基一樣,一些情緒激昂的圍攻者,一面喊著反對美國霸權的口號、一面用自己的蘋果手機拍照留影……,當被問及為什么不摔掉自己手里的手機時,其表現出的尷尬與狡辯、確實令人感到哭笑不得!
其實,從已產生的抵制結果看,這些抵制舉動、往往是與真正意義上的愛國有所不同的。像過去出現的怒砸日系車、圍毆日系車主等事件,且不說這樣的行為觸動了國內的法律,就是抵制過程中直接損失的財物,也是國內同胞自己的。更何況,這樣的事件出現,很可能伴隨著人們意想不到的群體事件,這就更使那些標榜著愛國舉動的行為方式變了味道!由此不難看出,真正意義的愛國,是一種能力!這種能力就是做好自己的本職工作,并在道義上支持自己的國家政府據理力爭,而不是給組織上制造難以想象的麻煩。
同樣,在抵制的一些想法上,人們潛意識里會覺得,只要抵制了美國貨,就會出現讓美國政府感到害怕,這確實是讓人有些哭笑不得的!殊不知,在南海問題上,美國政府似乎就是要以其霸道的主張,讓當事國就范,如果我們以為抵制了一兩頓肯德基,就以為可以讓美國霸權收斂、讓其航母退離幾十海里的話,豈不是非常幼稚的想法。所以,要想讓美國少一些挑釁、少一些無理的干預,只能是自身多一分強大、多一些優勢才最合理!
客觀地講,面對著汽車之外的問題,顯然不應該與汽車制造攪和到一起。這是因為,汽車制造業好、汽車合作也好,都是兩國企業根據互利原則以及發展、來確定的合作。如果僅僅是從情緒出發,做出抵制美系車的事情,且不說傷及不到美國霸權的行為、而且更容易出現傷害同胞的事情,這就不能再用愛國行為來找說辭了。更何況,這樣偏執的愛國舉動,除了會給國家添堵以外也幫不上任何忙。所以,與其抵制、就不如用合理的方式支持自主汽車發展,這才是比什么都更重要的!
本文來源:網易汽車 作者:凌然