近日,8月SUV的銷量數據出爐,根據統計發布的數據,哈弗H6依然當老大,不過第二名的寶駿510之差1千多臺就趕上了。哈弗H6今年的銷量呈現下滑的趨勢,加上這個月寶駿510自動擋上市了,哈弗H6這個冠軍還能蟬聯多久呢?
從榜單上看來,有幾款SUV車型比較危險,除了第一名的哈弗H6之外,別克昂科威、長安CS35、現代全新途勝的銷量都呈下滑的趨勢。
別克昂科威其實7月銷量同比就下滑了22%,8月賣了1.85萬輛,又下滑了16%,短暫終結途觀之后,昂科威為啥不行了?因為GS8\VV7等便宜幾萬的國產車上市,加上途觀L和冠道等熱銷,昂科威不是同價位尺寸空間最大的,也不少動力最強的了。昂科威后期要提升銷量,就降價吧。
長安CS35其實前面幾個月表現好多了,長安系的SUV也終于回暖了,官降還是有點用的。只是CS35這款小型SUV依然沒有什么亮點。而北京現代全新途勝,雖然銷量同比降了快三成,作為韓系車,能月銷1.24萬也是不容易的。
在TOP15里面,奧迪Q5終于回來了。8月份奧迪終于拿回了國內豪華品牌銷量冠軍的寶座,而奧迪Q5依然是最熱熱銷的豪華品牌SUV,期待明年換代之后的表現。
這里列的都是賣得好的SUV,賣不動的也很多。比如起亞的KX系列,比如哈弗的H1\H8\H9,比如納智捷U6,比如現代的ix25\ix35等。這些車型,有的是因為定位、定價問題,有的以為產品力問題被消費者遺棄,想翻身,還真不容易。
來源:買車顧問