紅旗打破常規首次啟用明星代言
一汽徐留平令超百名管理人員競聘上崗
曾提出“一個月內摸底，兩個月內給出改革方案，三個月內付諸實施”的一汽集團新任董事長徐留平，上任不足兩個月，便開始動刀一汽的架構和人事。
近日，《證券日報》記者從一汽內部了解到，9月18日，一汽集團召開深化改革工作動員會，為實現“國內第一，世界一流”的企業愿景，決定在集團內部以自上而下、競聘上崗的方式進行人事調整。
有接近一汽的人士向記者透露，此次調整涉及一汽集團旗下的行政、經營等多個部門的超百個干部崗位。包括正職、副職、處級干部在內，甚至一般員工也要實行競聘上崗。
思略特全球合伙人、大中華區副總裁彭波在接受記者采訪時，用“責任到人，業務歸一”來評價此次一汽內部的組織架構和人事調整。有不愿具名的分析師認為，徐留平到任后的改革動作之快，遠超預期。他表示，接下來體系和產品的打造，才是更值得期待的部分。
而記者也注意到，一汽紅旗的營銷宣傳也開始玩出“新花樣”。根據其官方微博發布的《原來，紅旗的代言人是他》顯示，演員靳東將成為紅旗品牌代言人。9月21日晚，靳東正式亮相紅旗新H7的上市發布會。
這一舉措，被不少業內人士看作是紅旗開始“接地氣”的表現。一方面，這樣娛樂式的營銷，關注度會增加不少；另一方面，也彰顯了紅旗想要逐步走向年輕化的決心。上述分析師表示：“先不說這次精心策劃的代言人宣傳能帶來多少銷量，但公司造勢的能力，確實已經大有起色了。”
實行競爭上崗
記者了解到，9月18日，一汽集團內部召開深化改革工作動員會，對組織結構和人事進行重大變革，以實現“國內第一，世界一流”的企業愿景。
其中，針對人事改革提出了“全體起立，競爭上崗；雙向選擇，權責對等；量才錄用，寧缺毋濫；公平、公正、公開；黨管干部與市場化機制相結合”的基本原則。
這樣的改革，在彭波看來，能夠做到權責對等、責任明晰。而“能者上、庸者下”的原則，也進一步提高了工作效率。
有接近一汽集團人士向記者透露，一汽集團內部將實施集團公司職能部、研發板塊、紅旗工廠、奔騰事業本部正職、副職、處級干部人崗匹配工作。統籌考慮年齡超57歲退出，合資企業超4年委派期人員回任（分批次，明年一季度全部回任完成）。
在此次人崗匹配完成后，所有上崗人員將經歷一年的試用期，任期三年。同時將強化績效目標設定與考核，加大薪酬與績效掛鉤的力度，每年根據年度綜合考評結果，實施末位淘汰。
截至發稿，一汽集團、一汽大眾、一汽轎車的官方網站上，還未更新上述人員變動名單。但據知情人士透露，上述任命目前在各企業內部已經宣布，不過紅頭文件尚未正式逐層下達。
根據《證券日報》記者了解到的消息，按照時間節點要求，在9月18日召開動員會的當天，一汽集團常委會就進行了正職人選的決策；在9月19日進行了副職崗位競聘，并公布結果；最晚在9月22日，完成所有的人崗匹配到位。
重振紅旗品牌
而之所以進行如此大規模的組織機構調整，據業內人士分析，是基于實現一汽集團各板塊的發展目標。而紅旗品牌更是被看作其改革工作中的重點。
根據最新消息，一汽大眾總經理張丕杰將調任一汽集團采購部部長，負責紅旗采購業務。這被看作是一汽集團通過調配領導班子，系統性提振紅旗業務的又一舉措。
上述分析師表示，此前在一汽集團召開的“我心中的紅旗”討論總結會上，徐留平曾表示“未來由集團公司總部來運營紅旗”。以此來看，張丕杰調任紅旗符合徐留平此前提出的“集一汽集團之全力來打造紅旗品牌的產品和服務”的戰略思路。
他表示，在此之前，一汽集團就曾從一汽大眾借調“精兵”進入紅旗。張丕杰擁有豐富的合資經驗，若能將大眾和紅旗的工作管理經驗相結合，對于紅旗未來的發展顯然是具有積極的意義。
而隨著此次的人事調整，一汽集團重新梳理了旗下自主板塊、合資板塊、金融板塊等涵蓋范圍。一汽集團總部將直接負責紅旗品牌的運營，力爭使紅旗品牌成為“高端自主第一品牌、第一銷量”。
但值得注意的是，記者查閱數據發現，作為紅旗品牌旗下唯一一款在售車型，現款紅旗H7近年來的銷量可謂慘淡。2014年賣出2708輛，2015年銷量為5021輛，2016年銷量為4120輛。
從價格方面來看，現款紅旗H7的廠商指導價為24.98萬元-47.98萬元，記者從終端市場了解到，實際售價在17.98萬元-42.98萬元之間，優惠力度較大，反映出產品在終端沒有得到廣泛的認可。
而將于21日上市的全新紅旗H7，此前已被評價其外觀整體設計更顯年輕化。加之此次選擇靳東代言，被看作是釋放出加快向時尚、年輕化轉型的信號。有業內人士表示，紅旗首次啟用明星做“代言人”，已經意味著品牌的轉型邁出了第一步。
來源：中國經濟網/ 陳煒
