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      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      快訊
      2017
      09/27
      17:46
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      1FMC和拜騰究竟是什么?

      拜騰,一個新興的品牌逐漸進入到眾人視線中,但還是有很多人對它一臉茫然。在2017年9月7日,新興中國電動車品牌——FMC(Future Mobility Corporation Ltd.)于上海舉辦了品牌發布會,正式公布了品牌中文名稱“拜騰”及英文名稱“BYTON”。對于這個新興汽車品牌我們對它能了解多少?而近日,我們也有幸在剛剛落下帷幕的2017法蘭克福車展中采訪了拜騰設計副總裁葉稟煥先生,從他這里我們又能對這個品牌認識多少?

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      由和諧富騰孵化的FMC定位一家立于中國、布局世界的高端電動汽車品牌,目前在全球共有員工總數近200人,其全球運營總部、制造基地及研發中心均設在中國南京,并且在德國慕尼黑設立了產品概念及設計中心,在美國硅谷設有負責用戶界面和自動駕駛系統開發的研發中心。

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      在上海發布會上,FMC汽車正式公布了品牌名稱,其英文名稱為“BYTON”,中文名稱為“拜騰”。其中“BYTON”的含義為“bytes on wheels”,意味著兩個世界的融合。而FMC的品牌LOGO來源于品牌名稱的第一個字母,它由兩個大小相同的環形線條構成,一個象征汽車技術,一個象征數字科技,寓意這兩個方向對于FMC品牌來說同樣重要。

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      新興中國電動汽車品牌 訪拜騰設計副總裁

      而這個拜騰汽車可謂是人才濟濟,這里有原寶馬i8項目總負責人畢??担?Carsten Breitfeld)及原英菲尼迪中國總經理戴雷(Daniel Kirchert),還有原寶馬集團設計副總裁葉稟煥(i3和i8的主設計師)。

      2拜騰設計副總裁葉稟煥

      在剛剛落下帷幕的2017法蘭克福車展中,我們對拜騰汽車設計副總裁葉稟煥進行了深入溝通,并進行了一些提問,看看他對這些問題是如何回答的。

      在9月7日舉行的上海發布會上,拜騰公布了部分產品信息,其將推出的首款產品定位于純電動中型SUV,將于2018年1月7日,在北美CES展上全球首發,并于2019年第四季度正式上市。

      據了解,該車的車身長度達到4800mm,采用較短前懸設計的情況下其軸距可達2950mm,續航里程方面,這款純電動SUV提供60kWh和90kWh兩種容量的電池組供選擇,其最大續航里程分別為350公里和500公里。該車充電10分鐘,續航里程可以達到120公里。值得一提的是,新車0-100km/h的加速時間將在5-6秒。另有消息稱,這款車的售價可能在30萬元左右。

      總結:FMC在“消失”多日突然推出了拜騰品牌,無疑讓眾人驚喜萬分。從官方透露的產品信息來看,首款純電中級SUV無論是外觀、內飾設計,還是動力與續航能力都足以讓人眼前一亮,全新的設計理念也由此而生。對于將在2019年上市的量產版車型,我們對它抱有很高期待,不過,我們先來期待它將于2018年北美CES展上進行全球首發,并揭開真實面目吧。

      THE END
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      電動汽車
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