<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      北京小客車指標搖號8萬人排隊 新能源車指標緊俏

      快訊
      2017
      10/11
      08:47
      孫宏陽
      分享
      評論

      8萬人排隊 新能源車指標也緊俏

      今年第5期小客車指標搖號將于本月26日進行。小客車指標調控管理辦公室昨日公布,截至10月8日24時,累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個。時隔倆月,個人新能源車指標申請再增約3.6萬人。雖然今年新能源指標已用盡,但第1期中簽過期未用的指標將在本期再次直接配置。

      資料圖。 <a target='_blank'  >中新網</a>記者 金碩 攝

      昨天,本市公布了新一期的小客車指標申請情況,截至10月8日24時,小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2860802個,有48388家企事業等單位申請普通小客車配置指標80904個;累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個,有3434家企事業等單位申請示范應用新能源小客車配置指標5266個。

      而在上一期審核結束時,示范應用新能源小客車指標申請個人共有44803個有效編碼,兩個月時間,個人新能源車指標申請再增約3.6萬人。

      本年度個人示范應用新能源小客車指標額度為5.1萬個,單位示范應用新能源小客車指標額度為3000個,均已在4月份配置完畢。按照規定,通過資格審核的個人示范應用新能源小客車指標申請,按申請時間先后順序直接配置指標。當年指標額度用盡后,申請人輪候排序。也就是說,目前已有八萬人排隊等候明年指標。

      2017年第1期中簽過期未用的個人示范應用新能源小客車指標將在本期再次直接配置,這個月25日有望公布具體有多少新能源車的棄號重新回爐。

      同時,新能源小客車指標申請,仍需在有效期內辦理確認延期,未在有效期內辦理的,系統將自動取消該申請;再次申請,審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。

      來源: 中新網/孫宏陽

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      新能源車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      近日,由國家發改委牽頭起草并下發到各地方政府的《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》,(以下簡稱意見稿)引發汽車業內廣泛關注。
      業界
      曾經被董明珠極力推崇甚至拉上王健林、劉強東等企業大佬參與投資而風頭乍起的珠海銀隆新能源,如今似乎開始遇到了麻煩。
      業界
      在2018年這場靠產品說話的“硬碰硬”競賽中,并沒有預選賽,落在后面的會直接被資本淘汰,被市場淘汰。
      創投
      市場嬗變、技術革新的大背景下,新一輪合資如何避免淪為代工廠的覆轍?自主發展如何跳出封閉陷阱?
      業界
      年關將至,關于新一年度新能源汽車補貼政策醞釀進一步收緊的消息成為關注焦點。近日,有媒體報道稱, 2018年中央財政補貼政策已基本完成,新補貼政策中續航里程不足150公里的產品將不再享有補貼。同時,地...
      業界

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久