車上這個鍵不要亂動！關鍵時刻可以救你一命！這就是ESP按鍵！近日，9家自主車企表示新上市車將全系配ESC！承諾這個就像承諾配置電動車窗一樣好笑，現在買車沒有這個的，首先就pass了。先把雙氣囊和霧燈標配了再說吧！當然這是一個好的開端，說明國內廠商開始重視以人為本的理念！車輛有沒有裝配ESC、ESP這個問題，已經成為我們購車的首要關注點。ESP可以修正車輛在緊急避讓時的行駛狀態，關鍵時刻可以救你一命。
汽車上的ESP和ESC功能相不相同？功能其實差不多，只是叫法不太一樣。ESP：Electronic Stability Program電子穩定程序。ESC：Electronic Stability Control電子穩定程序控制系統。ESP是博世注冊專用的，其他廠家只能另找名詞！ESC是通用的叫法！
9家自主車企新上市車將全系配ESC，感覺更像是營銷噱頭，該標配的已經標配了，做的比這些品牌好的也沒出來特意說這個事，甚至是合資品牌，別克全系，雪弗蘭也只有賽歐沒有，其他的品牌福特，標致，基本上也就個別1-2款車型售價低的沒有，而豐田更是在最低級別的致炫威馳這種起售價6-7萬的小車上也早已全系標配了，所以這些自主品牌這個時候跳出來說這個事，反而有點打臉的感覺，這種事你們早就該默默無聞的做了。奇瑞和比亞迪在這一輪自主燃油車競爭中已經邊緣化了，所以有沒有它們不打緊。當然，這9家企業里也有不少打醬油的。
G-NCAP于2015年推出了零事故零傷亡項目！話說與其標配ESP，不如標配雙氣囊、胎壓監測。被動安全重要得多，畢竟最后一道防線。合資在氣囊上扣不摳門不知道，自主真的很摳門。自主品牌打的就是高配置，但是氣囊各種缺斤短兩，瞞天過海的太多了。寶駿310W低配沒有一個安全氣囊！連頂配也只有一個安全氣囊！五菱宏光六萬以下連一個安全氣囊也沒有！
這種情況還有一種可能，那就是車廠背后的esc模塊已經有國產廠商能夠量產了。并且價格控制得比較好打破了外國品牌的壟斷。再次恭喜國家的電子科技這一重大突破！雖然有點晚，但是這一天終于要來了。還是要給參與的車企點贊，順便拍拍那些esp無用論的支持者，你們以后要注意安全。您怎么看呢？歡迎回復評論！
來源： 新浪看點 /小明說客
