據國外媒體Fortune報道，特斯拉已與中國政府達成協議，在上海自貿區建設一座工廠生產電動車。報道稱，這可能會讓特斯拉在中國這一全球最大的電動汽車市場擁有獨特優勢。
《華爾街日報》周日報道稱，建廠的具體方案還在制定當中，有望在年底完成。特斯拉在華建廠可能會大幅削減在中國銷售的電動汽車的生產成本，但預計該交易將排除技術共享協議。
盡管特斯拉希望擴大中國市場份額，但其卻不愿放棄獨立地位或知識產權，所以中國市場的規定對該公司構成挑戰。這也是特斯拉為何遲遲與政府進行溝通的原因。
特斯拉多年來一直追求在中國建工廠，而與上海市政府的交易在今年6月份開始受到關注。
2016年，特斯拉中國的營收達到10億美元，并接受了中國科技巨頭騰訊控股的大筆投資。
中國目前對進口汽車征收25%的關稅，而且不允許國外汽車廠商在中國建設全資工廠。因此，即使在自貿區內建廠，特斯拉仍要繳納25%的關稅，但可以減少勞工費和交通運輸費。
2015年，特斯拉CEO馬斯克曾表示，在中國建廠可以將汽車的售價減少三分之一。
中國正積極推進汽汽車行業的全面電氣化，因此這也成為了特斯拉的一個重要市場。根據中國政府的計劃，到2025年電動汽車的銷量要占到總銷量的25%。
來源：新浪汽車/張婷
