隨著蔚來首款量產車——中大型純電動SUV ES8在本月16日正式上市，其品牌知名度也達到了近段時間的峰值。據蔚來汽車（德國）總經理張暉表示：蔚來計劃在2018-2022年期間，每年推出一款新車型。在2018年，蔚來第二款量產車ES6將于4月北京車展期間展出。新車定位低于ES8，補貼前使用電池租用方案，預計起售價在30萬元左右。
此前，蔚來汽車已亮相了超限量的EP9純電動超級跑車、EVE概念車，并將純電動SUV蔚來ES8投放市場。蔚來汽車接下來還計劃將產品線擴展至轎車、MPV領域。至于ES6，其外觀預計將借鑒ES8的部分設計，車身尺寸與寶馬X3相近，或采用5座布局。
蔚來ES6將采用純電驅動，據蔚來汽車聯合創始人、執行副總裁、蔚來驅動科技CEO鄭顯聰透露，新車或將配備容量為70kWh的電池組（與ES8相同），按照歐洲NEDC循環工況標準，綜合續航能力將超過500km。該電池系統采用全球最領先，能力密度最高的VDA方形電芯，具有更安全可靠的特性，使用循壞壽命高達2000次，是18650電芯的3倍。
NOMI自動輔助駕駛系統
12月16日，在ES8上市的同時，蔚來對外發布了NOMI自動輔助駕駛系統。蔚來汽車創始人、董事長李斌表示：“NOMI是集強大的車載計算能力和云計算平臺于一身的語音交互系統和情感引擎，它可以建立一種全新的人車交互方式，第一次讓車不只是一個機器，而變為一個有生命、有情感的伙伴。”該系統也將應用于蔚來ES6。
【來源：蓋世汽車】
