日前，我們從相關渠道獲悉，一汽-大眾首款家用SUV——探歌將于7月底（30號？）正式上市，據此前消息，國產探歌的軸距相比海外版T-Roc加長了77mm，且與1.4T發動機匹配的是DQ381濕式雙離合變速箱。
此前我們曾多次發布大眾探歌的相關消息，相比大家對其內外設計已經很熟悉。細節上，國產探歌保留了海外版車型設計，采用T字形家族式前臉造型，與兩側環形LED日間行車燈匹配，雙色車身的設計看起來更加年輕。新車側身線條十分豐富，配備雙色輪圈；尾部看起來十分簡潔動感。
尺寸方面，國產T-Roc的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了85mm、9mm以及77mm，已經躋身緊湊型SUV行列，主要以斯柯達柯珞克、本田繽智等為競爭對手。
內飾方面，新車完全繼承海外版T-Roc設計理念，T型區的上半部分采用一體式設計，而下方的空調控制區域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵，整體設計相比大眾現役的家族式設計在檔次感和時尚感上都有所提升。
在細節部分，新車將會配備三輻式平底多功能方向盤，提升了動感屬性。根據配置的不用，傳統儀表、全液晶儀表、大尺寸中控屏等都會出現在不同的車型上。當然，中控部分也提供雙色可選，營造出年輕的氛圍。此外，新車還將配備Alcantara材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等，同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置。
動力方面，國產探歌將搭載EA211 1.4T發動機，其最大功率150馬力，傳動系統方面，與發動機匹配的將是DQ381 7速雙離合變速箱，而不是1.4T慣用的DQ200 7速雙離合變速箱，前者采用的濕式離合器，不僅能承受更大扭矩，使得低檔位發動機扭矩輸出限制更小，同時換擋的平順性和離合器的散熱效果也更好。同時，該車也會提供搭載4MOTION智能全時四驅系統的車型，提供7種駕駛模式可選。
