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      傳統汽車行業遇到區塊鏈 行車鏈(LCR)全球進行時 ——2018首屆汽車行業與區塊鏈高峰論壇在京舉辦

      新車
      2018
      07/27
      09:38
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              消費日報網訊  北京時間6月22日,由楚浙商業管理有限公司主辦,并由行車鏈汽車租賃有限公司、中贏區塊鏈技術有限公司、易鏈優購電子商務有限公司、青島礦權礦產交易所聯合協辦,軒轅之風國際友人俱樂部WWUFC作為支持單位的2018首屆汽車行業與區塊鏈高峰論壇,在北京四季酒店盛大召開。全球近百位專家、學者、區塊鏈愛好者、媒體記者參與了此次盛會。

              區塊鏈是利用數據深度的挖掘和分析而創造出來的一種新興的技術,區塊鏈技術步入高速發展時期,在各個場景的應用也逐漸落地。傳統汽車行業遇到區塊鏈會產生怎樣的碰撞?本次論壇將引發人們對這個問題的思考。


      2018首屆汽車行業與區塊鏈高峰論壇北京四季酒店盛大召開,全球近百位專家、學者、區塊鏈愛好者、媒體記者參與了此次盛會。


              主辦單位北京楚浙商業管理有限公司,擁有全國先進的技術運維團隊,一流的高素質商務服務團隊,公司致力于服務科技前沿商業架構模型的孵化和市場落地,為項目主體提供強大的市場體量,以快速實現項目的良性高效運行。
              與會嘉賓圍繞“區塊鏈價值落地應用”為主題,當傳統汽車行業遇到區塊鏈,是擁抱還是遠離?如果擁抱,應從哪些維度?如果從區塊鏈技術的角度,以傳統汽車行業為例,區塊鏈技術應如何應用?等問題進行了深入探討。
              論壇對話主持人由原CCTV6電影之旅頻道節目雙語主持人王春嬋擔任。


      原CCTV6電影之旅頻道節目雙語主持人王春嬋擔任論壇對話主持人


              大會主辦方行車鏈CEO王迪做開場致辭,他指出行車鏈作為一款搭建在全球公有鏈上的去中心化的移動應用,將區塊鏈的不可篡改的結點,以及密風征信融合到汽車租賃中,建立以共享為支撐的去中心化服務,讓服務安全體系等以透明的方式向社會呈現一個不一樣的租車產業鏈。行車鏈首批試點城市依次為武漢、重慶、石家莊、鄭州和太原,覆蓋人群超過5000萬,之后會快速布置全國和國際市場,讓大家體驗質優價廉的服務。

              論壇對話主講人、知名評論人,電視策劃人,財經專欄作家石述思認為區塊鏈技術和汽車行業主要用解決兩個痛點,第一是公平,第二是效率。


      論壇對話主講人、知名評論人,電視策劃人,財經專欄作家石述思

              論壇對話嘉賓中國汽車文化促進會常務副會長兼秘書長楊晨提出,中國的汽車目前在1.8億臺,使用率平均起來的話大約是5%到6%左右。  汽車如果按照目前的這種傳統的使用模式,是對社會資源的極大浪費。能否通過技術來進行解決這一社會資源的節約問題,是不是區塊鏈能夠發揮價值的地方。這是汽車行業以及消費者非常期待的。


      論壇對話嘉賓中國汽車文化促進會常務副會長兼秘書長楊晨

              論壇對話嘉賓國家發改委研究員宋承敏強調區塊鏈+汽車前景肯定是特別輝煌的,無論是在汽車的制造、銷售、服務、都可以大有可為。關鍵要實行一個思維和“三個講”,即互聯網思維,講質量,講信用和講創新。


      論壇對話嘉賓國家發改委研究員宋承敏

              論壇對話嘉賓云研技術董事長、云研資本管理合伙人李利凱博士認為區塊鏈就是財富再分配,財富共享。區塊鏈可以應用到各行各業,就是解決了信用問題,所以在汽車行業的應用是發生重大的革命。汽車過去是屬于機械工業,未來屬于消費電子行業,區塊鏈就是這種數字化技術的應用。區塊鏈就是把生產者、消費者、經營者這三者的利益全部綁在一起,然后財富再分配。


      論壇對話嘉賓云研技術董事長、云研資本管理合伙人李利凱博士

              論壇對話嘉賓孔明屋CEO,商業模式策劃師,蜂巢區塊鏈投資聯盟聯合創始人,幣先知財經聯合創始人Alex 老A探索區塊鏈怎么落地,怎么讓它具備社會價值。他認為這個變革的過程中一定是價值交換,前提是公平公正共識,而且是所有人認證的,不可篡改。所以區塊鏈不能單純看它是一個技術,也不能單純看它是一個運營,一個品牌或者是你所取決的某一個點,一定是立體的。


      論壇對話嘉賓孔明屋CEO,商業模式策劃師,蜂巢區塊鏈投資聯盟聯合創始人,幣先知財經聯合創始人Alex 老A

              論壇對話嘉賓VVBTC全球精品交易所副總裁鄭皓升指出從區塊鏈投資的角度來說,區塊鏈目標是自由,是一場革命,只有真正的顛覆思維的時候,這個區塊鏈才是有價值的,比如說我看好去中心化存儲,這個東西一定是會存在的,當我想看一些東西的時候找不到,區塊鏈解決去中心化存儲的問題就完全解決。


      論壇對話嘉賓VVBTC全球精品交易所副總裁鄭皓升

              論壇對話嘉賓中贏區塊鏈技術有限公司CEO 王迪強調區塊鏈的本質不是去中心化,也不是不能篡改,而是分布式。我們人類會依照某個法則重新分配的分布式方式。 我們所經歷的每個時代的變革,都是按照我們心中以往不同的方式越來越失控。但是實際上這些所有的失控的方式都是讓我們更好的來控制這個世界。


      論壇對話嘉賓中贏區塊鏈技術有限公司CEO 王迪

              論壇對話嘉賓休謨資本合伙人張福赫總結四點第一,公平本身是最大的不公平,所以分配方式也是共識的基礎。我們要去利用這個事情來制造公平。 第二,不要挑戰人性,要利用人性,人性的貪婪會造成社會效率的提升。 第三,我們的所有的共識機制是依照分布式法則,而不是去中心化,我們要再協作,而不是把某些結點去掉。  第四,失控是為了更好的控制,我們會利用馬太效應使數字資產變得越來越薄弱。


      論壇對話嘉賓休謨資本合伙人張福赫

              論壇對話嘉賓楚浙商業管理有限公司教育學院的陳松強調區塊鏈,是互聯網的第二代,離不開技術,技術要產生價值,本質是能夠解決社會上存在的問題,來推動社會發展。首先它是很有前景的領域,然后解決去中介化,讓我們的出行更加的便捷、便宜。同時,我們的運作的過程中有一個信任機制,支付非常方便,而且有安全機制推動,有技術團隊進行支持。所以是很簡單,很容易落地的,而且容易流通,這也很容易產生價值。

       


      論壇對話嘉賓楚浙商業管理有限公司教育學院的陳松院長
              通過一個下午的探討,大家認為當區塊鏈技術融入汽車行業,將徹底改變汽車行業從下至上的整個格局。顛覆現有汽車交易、汽車后市場、汽車金融的服務邏輯,極大激活二手車市場的交易, 推動汽車領域的產業更新及服務升級。行車鏈(LCR)正是使用了區塊鏈的技術,將每個用戶和車主作為節點。通過去中心化解決傳統出行模式多邊信任以及成本問題,消除各方的安全隱憂。向用戶提供無門檻的汽車租賃服務和誠信、高效的信息環境來實現其商業價值。

              跟隨科技時代變革的腳步,一起助力行車鏈(LCR)與汽車行業的進步與發展,共享利好項目!

      THE END
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