9月7日(美國西部時間),2018 人工智能大會(Artificial Intelligence Conference)在美國舊金山舉行。寶沃汽車集團總裁楊嵩先生、寶沃汽車北美研發中心自動駕駛總監邢舟博士出席本次大會。在大會現場,楊嵩先生不僅詳細介紹了寶沃的全球戰略以及在AI智能領域的愿景規劃。同時,還開創性的提出了北美研發中心O2(氧氣模式)運營理念,建立起行業內首個開放型、共享式的研發運營模式,推動行業研發模式的變革,實現行業的共贏發展。此外,邢舟博士發表了以“自動駕駛的安全性”為主題的演講,首次對外詳細闡釋了寶沃北美研發中心在人工智能領域的最新成果。
2018人工智能大會由科技巨頭英特爾公司和傳媒行業領軍者奧萊利公司聯合舉辦,是商業和技術交融并進的殿堂級科學峰會。大會集聚了微軟、谷歌、IBM等在人工智能領域最具影響力的企業,圍繞人工智能領域的前沿技術、產業趨勢和熱點問題進行高端對話。寶沃汽車作為參會企業中為數不多的汽車企業之一,憑借在研發理念和模式,以及自動駕駛領域的創新與突破,獲得了中美媒體的關注。
亮相北美市場 推進全球戰略 彰顯寶沃獨特優勢
此次人工智能大會是寶沃汽車在北美市場的首次公開亮相,楊嵩先生也是中國整車企業中首次出席人工智能領域高科技峰會的總裁級別領導。寶沃汽車集團總裁楊嵩先生表示:“自動駕駛技術和智能互聯已經成為寶沃汽車集中發力的重要領域。作為傳統車企中的新生勢力,寶沃汽車通過成立北美研發中心,發布iSA戰略等舉措,積極探索自動駕駛領域全新發展模式,為整個行業帶來啟發。未來,寶沃將致力于成為具有前瞻視野和智聯思維的新時代汽車企業,以高品質產品為拓展全球市場布局奠定基礎。”
寶沃汽車集團總裁楊嵩先生接受外媒采訪
同時,針對北美研發中心的運營,寶沃汽車開創性的提出了北美研發中心O2(氧氣模式)理念,旨在像氧氣一樣具開放性和利他性,融入更多力量,實現行業的共贏發展。O2(氧氣模式)運營理念指的是Open Fundraising開放融資和Open Platform 開放平臺。Open Fundraising開放融資是寶沃北美研發中心計劃對外開放融資,借助更多方的力量,共同推進新技術的研發。Open Platform 開放平臺是寶沃北美研發中心擁有的開放性測試平臺,將向全球汽車生產廠商及自動駕駛領域上下游企業開放,共同探索自動駕駛領域的新技術,并最終推進行業標準建立,為全社會打造更加安全智能的出行環境。
技術突破 樹立標準 以“安全感”視角聚焦自動駕駛
立足于世界互聯網中心美國硅谷的寶沃汽車北美研發中心,主要負責人工智能和自動駕駛領域的技術研發,通過道路場景理解、迭代神經元網絡等相關核心技術,實現具有“安全感”的自動駕駛。而在人工智能和深度算法領域有著資深研發經歷的邢舟博士以“安全感”視角聚焦AI技術的研發,打造自動駕駛標準化檢測平臺。此平臺主要關注于交通碰撞場景重建,通過預測駕駛者行為、分析交通碰撞風險,幫助車主降低碰撞風險,獲得安全可靠的駕駛體驗。同時,北美研發中心將與中國團隊緊密配合,快速推進自動駕駛及人工智能技術的研發。
寶沃汽車集團北美研發中心自動駕駛總監邢舟博士發表演講
寶沃汽車北美研發中心不僅將成為汽車行業研發運營模式變革的先鋒,同時還將成為寶沃汽車打開北美市場的關鍵窗口和橋梁,為未來三年寶沃汽車進軍美國市場奠定基礎,成為寶沃汽車推進全球化戰略進程中的關鍵環節。
出席此次世界人工智能大會,寶沃汽車不僅向世界分享在人工智能和自動駕駛領域的最新成果,還開創性提出并實踐了汽車研發領域的O2(氧氣模式)運營理念,充分展現出寶沃汽車前瞻性的布局,以及旨在與各業界以及同行共生共贏的經營理念。未來,寶沃將持續秉承工程師品牌的創新基因,致力于以自動駕駛等技術革新提升“寶沃安全感”,不斷為用戶打造更高品質的汽車生活。
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寶沃汽車集團介紹
寶沃汽車集團成立于2015年,分別在中國、德國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家正式運營。目前,集團下設8大核心機構,員工總數近5500人,其中包括來自全球12個國家,16個汽車品牌的全球頂級工程師人才2300多名。寶沃汽車具備整車、發動機、新能源的自主正向開發能力,同時擁有8車型柔性生產的整車智能制造工廠和發動機廠,以及傳統能源和新能源整車雙生產資質。
傳奇百年 用榮耀譜寫經典
品牌創始人卡爾•寶沃(Carl F.W. Borgward)于1919年在德國不萊梅創建寶沃汽車,當時,寶沃汽車以其革命性的技術、全面的產品譜系,超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產制造商。寶沃汽車打造出了諸多具有劃時代意義的轎車及多種交通運輸工具,包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車,甚至直升機等。
不僅如此,卡爾•寶沃以“嚴謹、突破、創新”的工程師精神帶領寶沃汽車開創業界多個“第一”,包括德國第一輛采用自動平衡空氣懸掛系統的車型P100、全球第一輛采用缸內直噴汽油發動機的車型Goliath GP700及德國第一輛采用自動檔的豪華汽車Hansa2400等。值得關注的是,缸內直噴、空氣懸架、自動變速箱等技術,至今依舊是汽車領域廣泛應用的核心技術。傳承著工程師基因的寶沃汽車從以前到現在一直在為汽車工業的發展做出貢獻。
智能驅動 以創新引領未來
自2015年寶沃品牌在中國復興以來,經過不懈努力,寶沃汽車再次登上世界汽車舞臺。切實掌握更多核心技術,借鑒互聯網思維,寶沃汽車成為具有前瞻視野和智聯思維的新時代汽車企業。其經過深入總結中國汽車行業運行軌跡,另辟蹊徑地探索出獨具特色的創新發展模式——品牌收購模式,以最少的投入收購國際品牌,以最大的資本投入到團隊組建和研發制造中去,并通過中、美、德三方聯動,以品牌最速和技術最速的雙引擎發力,打造一條讓中國力量問鼎全球舞臺的“最速曲線”。
通過匯聚全球一流人才,寶沃汽車現已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發中心,并打造出專屬的 “寶沃三劍客”全球優秀工程師及運營團隊。人才濟濟的三大中心各有分工又相互合作,成為一個有機連動的整體協同運作。
同時,擁有雙生產資質的寶沃汽車堅持雙能源車型共同生產,產品譜系分為燃油車BX系列與新能源BXi系列。目前,寶沃汽車旗下產品包括傳統能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。寶沃將以每年發布2款新車的速度,逐步壯大產品陣營,力爭在2020年前完成SUV領域全覆蓋并布局轎車領域。未來,寶沃汽車將繼續沉淀和發揚嚴謹、突破和創新的工程師精神,秉持“Courage Driven by Trust (CDT)寶沃安全感”品牌核心價值,不斷為消費者打造更高品質、更富情感的汽車產品。
