隨著新能源汽車滲透率的快速提升,國內新能源汽車市場格局也發生了很大的變化,國內各家車企,也在謀求旗下新能源汽車品牌分離并獨立上市。
10月31日中午,吉利汽車在港交所公告表示,已向香港聯交所提交一份議案,內容有關建議分拆極氪并將其獨立上市。
極氪方面向媒體回應稱:根據相關法規,將及時披露信息。極氪管理團隊將以業務為先,確保完成2022年全年7萬輛的交付目標。
近期資本市場的動蕩,不會動搖我們對新能源市場的信心,市場的短期波動不會對公司的中長期發展產生影響。
據了解,極氪品牌目前旗下只有極氪001一款車型,但是車輛的銷量卻在一路高歌猛進。
今年10月中旬,極氪汽車官方發布消息稱,第50000臺極氪001正式交付。而極氪001去年10月份開始量產,到今年50000臺下線,只用了一年時間,交付效率創國產車新高。
此外,有數據顯示,極氪001作為吉利高端電動車,其訂單平均價格為33.6萬元,已經超過寶馬3系的平均車價,除了銷量穩步增長之外,也在高端市場站穩了腳跟。
來源: | 快科技 |
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