美系合資品牌又一品牌將要倒下，此前已經停工多時的廣汽菲克，如今或將在國內迎來破產結局，徹底復出無望。
10月31日消息，據報道，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批準一項決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下申請破產。
Stellantis已在2022年上半年的財務業績中對其在廣汽菲克的投資和其他相關資產計入了全面的減值支出。Stellantis表示將繼續為中國現有和未來的Jeep品牌客戶提供優質服務。
而此前廣汽集團產銷快報數據顯示，廣汽菲克2022年6月份產銷量均為“無”，今年1-6月累計產銷量分別為822輛和1861輛，同比分別下滑89.35%和84.18%。其中，今年3-6月產銷幾乎為0，生產處于停滯狀態。
同時，有媒體報道，廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司的大部分員工，都在9月底前簽協議，以N+3為補償離職。
目前整個公司，包括工廠只有不到300人在收尾，爆料透露，對于廣菲克長沙工廠，目前零跑、比亞迪等正在與廣汽進行商討轉讓的可能性。
不過，值得一提的是，一直到廣汽菲克將要破產，廣汽和Stellantis集團仍在互相指責對方。
今年早些時間，Stellantis集團CEO卡洛斯·塔瓦雷斯接受采訪時稱，廣汽集團不想遵守兩家公司簽署的具有約束力的諒解備忘錄，寧愿違約也不愿執行，最終他認為雙方的信任已然破裂。
但廣汽集團對外發聲指責Stellantis集團，不尊重中國市場用戶，是加劇雙方在合資問題上的糾紛的主要原因。
來源：快科技
