特斯拉會采購寧德時代的麒麟電池嗎?相信不少人都有這個疑問。
11月22日,針對“麒麟電池是否有計劃供貨給特斯拉”的問題,寧德時代今日在投資者互動平臺表示,公司的供應鏈合作信息屬于商業保密范疇,請具體參考公開信息。
特斯拉和寧德時代確實有深入的合作,目前國產Model 3、Model Y都廣泛采用了寧德時代的磷酸鐵鋰電池。
而今年6月發布的麒麟電池,更是寧德時代的集大成之作,目前已經確認搭載在極氪009/001和AITO問界車型上,相信還會有更多車企采購。
資料顯示,麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術,體積利用率最高可達72%,能量密度最高可達255Wh/kg,可實現整車超過1000公里續航。
不止如此,電池熱管理系統做了重大的變更,從之前的底部液冷改成了側面散熱,置于電芯之間,如此可使散熱面積變成了之前的四倍,將電芯控溫時間縮短至原來的一半。
并且支持5分鐘快速熱啟動,10分鐘快充,即便是在極端情況時,電芯可極速降溫,有效阻隔電芯間的異常熱量傳導。
寧德時代稱在相同的化學體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統提升13%。
來源:快科技