2月3日，乘聯會發布2023年1月新能源乘用車廠商批發銷量。據協會數據顯示，特斯拉1月份中國產汽車銷量為66051輛。
同時，乘聯會預估1月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量41萬輛，環比12月約下降45%，同比去年1月基本持平。預計2月新能源車市會出現開門紅，實現同比和環比較大幅度增長。
乘聯會表示，2022年全國乘用車市場新能源實現650萬輛銷量，增速94%的良好業績。2022年底新能源補貼政策如期調整，推動部分新能源用戶的提前購買行為。為應對補貼退坡，部分新能源企業陸續出臺限時保價措施，為2023年的訂單收集打下一定基礎。
在新能源車國家補貼退出后，1月全國新能源乘用車市場如期迅速進入冰點，隨后逐步回暖。由于春節前銷售時間僅有20天，新能源車市仍未全面回暖。因此，1月損失春節7天以上的有效銷售時間，加之元旦后銷量環比劇烈變化的因素，共同導致1月總體廠商銷量環比12月大幅下降。隨著近期碳酸鋰降價趨勢明顯，部分廠商1月產銷主動減速，實現春節前的順勢休整，待2月的開門紅。
