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      秒殺寶馬、奧迪....有人的地方就有這臺神車!

      行業
      2016
      12/20
      11:53
      互聯網的一些事
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      2009年的銷量高達597000臺,平均每5秒鐘賣一輛車。全球汽車單月最高銷量紀錄就是五菱創造的,人類歷史上最暢銷的車的記錄也是五菱的!

      來源:互聯網的一些事,微信號:imyixieshi

      2015年中國汽車銷量榜,五菱一家獨占8.3%,這意味著全國平均每賣出12輛車當中就有1輛五菱汽車!秒殺寶馬、奧迪、法拉利、瑪莎拉蒂?。?!

      先來一段2分鐘的視頻,太刺激了。

      完爆漂移之王,再豪的車,也得在咱大五菱后面吃灰灰...

      江湖上流傳一個段子:

      昨晚我在秋名山輸給了一輛五菱宏光,他用慣性漂移過彎,他的車很快,我只看到他有個修樓房漏水的招牌, 如果知道他是誰的話, 麻煩你們跟他說一聲,禮拜六晚,我會在秋名山等他!

      剛坐過你的車,發現一樣東西,你每次過彎都很不自然。雖然你這輛GT-R馬力很大,不過車頭很重,秋名山那么多急彎,尤其是最后那五連發卡彎,你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題,否則你是斗不過我的五菱宏光的!

      五菱有多神奇?

      五菱曾經創下了一個銷量紀錄。在2009年,五菱之光的銷量高達597000臺,創造出了全球單月最高銷售記錄,平均每5秒鐘賣一輛車。五菱之光一舉成為人類歷史上最暢銷的車!

      美國最權威的媒體《福布斯》狂贊咱們五菱汽車,稱之為“地球上最重要的一款車”,以封面報道的形式深度解讀!

      五菱前身,曾經是中國拖拉機大王

      五菱歷經30多年歷史,和蘭博基尼一樣,以生產拖拉機起家。從曾經的“汽車路人甲”,到如今“橫掃牛鬼蛇神”的銷量傳奇,五菱如何一步步實現?在硝煙濃重的車企紛爭中,“村車”五菱能占得一席之地,又是遵循怎樣的商業邏輯?

      1958年,五菱的前身柳州動力機械廠成立,工廠以生產拖拉機為主。隨后,柳州動力機械廠第一個生產出豐收37型拖拉機,年產量達到5000輛,成為當時全國八大拖拉機廠之一。經歷了這次輝煌后,柳州動力機械廠將名字改為柳州拖拉機廠。

      但和所有計劃經濟的產物一樣,隨著計劃經濟向市場經濟的轉型,柳州拖拉機廠出現了虧損危機。于是工廠實施“以雜養專”的政策,被迫開始生產縫紉機和棉織機等產品,以尋求新的出路。不過這些產品市場表現都不盡人意。

      在80年代,國內汽車市場尚處于萌芽期,柳州拖拉機廠管理層瞄準時機,決定轉型生產汽車。1980年,資金緊張的柳州拖拉機廠,咬牙引進一輛日本微型車,技術人員在短短三個月時間完成測繪工作,很快第一輛LZ110微型貨車靠手工敲打的方法試制成功,五菱實現了國內微車制造領域零的突破。兩年之后,柳州拖拉機廠又把名字改為柳州微型汽車廠,宣布正式轉型微車制造。

      到了1985年,五菱品牌正式誕生。值得一提的是,五菱標準性的“W”車標,源于此前生產的“萬家”牌縫紉機的標識。之后五菱對商標進行了重新創意,由五個菱形組成的“W”車標與“五”字拼音一致,該車標從此沿用至今。

      有人的地方就有五菱 這就是中國最牛的車

      五菱汽車廣泛活躍于中國的一二三四五六七八線城市及鄉村,無論是北上廣的CBD還是川藏線,你在中國任何鄉村都可以看到它的身影,拉磚的、搬家的、賣甘蔗、賣橘子、賣蘋果的農民伯伯都用它,簡直就是無所不能、造福萬家。

      雪山草地無所不過,雖然只是個后驅的微面,但是在國人的手里就是可以當專業越野車來用。

      過交叉軸也不在話下,這除非是硬盤越野車,要不換了城市SUV姿態也沒有它那么從容吧。

      涉水深度也是杠杠的,依稀記得那組勞斯萊斯古斯特與它涉水會車時,拋錨完敗的場景。

      大家都知道,五菱主要客戶是中國的小生意人及農民。

      說白了,它就是一輛養家糊口的工具車,可以用來拉任何貨物,從洗衣機到大白菜都不成問題,搬磚算什么,拉牲口都不遜貨車!

      有新聞報道,交警蜀黍看到一輛五菱宏光,車內人頭攢動,便將其攔下,居然發現里面裝了18個人。人生就像一盒巧克力,你永遠不知道下一塊會是什么味道。。。

      這是電影《阿甘正傳》里一句很經典的臺詞,但如果換在五菱身上,就可以說成五菱就像春運的列車,你永遠不知道下一輛里到底裝了多少人。。。

      五菱要撞你,你是躲不過去的

      更牛逼的是,我們平時上街看到豪車都躲得遠遠的,也就只有五菱毫無懼色,甚至敢和豪車搶車位,簡直就是平民車的“扛把子”!

      五菱之光VS蘭博基尼

      2016年的第一天,就有網友爆料,浙江義烏佛堂發生一起車禍,雙方一輛是價值幾百萬的蘭博基尼Gallardo,而另一輛就是五菱之光。新年第一天就遇上這種事,想必雙方都十分鬧心吧。 從現場的照片來看,這輛蘭博基尼已經十分靠近路邊了,但雙方還是發生了碰撞。鄉間小道本來就比較窄,各位車友會車時一定要千萬注意??!至于這位蘭博基尼的車主,只能說,看開點吧,五菱要撞你,你是躲不過去的。

      五菱宏光 VS 瑪莎拉蒂

      早在去年,啊不,現在已經是前年了。2014年的10月10日,在廣西柳州桂柳路桂柳檢測站停車場內,五菱就已經開始了撞豪車之路,這次撞的是一輛瑪莎拉蒂,出馬的是五菱家族的大哥宏光。

      據悉,雙方都是來上牌的,五菱為了搶先上牌,與瑪莎拉蒂蹭到一塊,看來是五菱宏光全責。唉,這就是瑪莎拉蒂車主的不對啦!看見五菱還不讓,不碰你碰誰啊。

      五菱宏光VS賓利慕尚

      就在上面撞完瑪莎拉蒂沒兩天,千里之外的佛山又出了一樁五菱撞豪車的事件,10月12日是觀音菩薩得道誕,各路善信紛紛驅車到來南國桃園觀音寺參拜。

      可偏偏在一片祥和氣氛中,一輛右轉的五菱宏光撞上了一輛直行的賓利慕尚,事后兩位車主爭執不下,但最終責任判定為五菱車全責,事故原因系由于五菱車在通過無交通信號燈的丁字路口時沒有減速慢行導致。

      五菱宏光 VS 路虎

      2015年年初,有網友在百度貼吧爆出一輛路虎攬勝極光與一輛五菱側面相撞的事故照片,而至于碰撞的結果,大家看圖片就好了。

      面對這種情況只能說五菱神車威武,那輛路虎確定不是陸風X7改的?

      五菱榮光VS勞斯萊斯古斯特

      時間來到2015年的九月中旬,消停了一段時間的五菱又火了,這次是在鄭州,撞的是一輛勞斯萊斯古斯特,勞斯萊斯的側面受傷不輕,有明顯的凹陷和被刮蹭的痕跡,保險公司現場估計維修費在七八十萬元左右。

      有目擊者稱,五菱是為了躲避一個急行的電動車猛打方向撞到了勞斯萊斯,當然這都不是重點,重點是!受損的勞斯萊斯車主表示,維修費用自己出,無需五菱車主賠償。好人啊,遇上這樣的好人五菱車主你就偷著樂吧。

      事實上五菱的霸氣遠不止上面這些,比如

      不過!五菱也不總是贏家,就像下面這輛 但這并不影響五菱的整體戰績,最后,只想說:別以為開著豪車就可威風了,以后路上見了五菱,還是小心點吧!另外提醒一點,五菱宏光一個車型可以秒殺別人家4、5、6個車型銷量的總和~還有剩~~你懂的?。ㄒ陨蟽H供娛樂,千萬不要較真,當然,你要認真了,那我也沒辦法…咳…)

      跑車也愛五菱標

      當今的人買了車,很流行“摳標”和“貼標”。很多人買了華晨寶馬、北京奔馳、長安沃爾沃、奇瑞路虎的車型的時候,很多人第一件事就是把“華晨”、“長安”、“奇瑞”等字摳掉,因為這樣更像進口車,看上去更高大上。

      為什么超級跑車后面喜歡貼上五菱宏光呢?

      因為它們都有個夢想有朝一日能真正完勝五菱,只可惜它們不知道這真的只能是個夢想而已。。

      最后,再問你一句你秋明山約不約??

      【來源:互聯網的一些事兒】

      THE END
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      五菱宏光
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