今天，一則消息讓很多汽車企業不寒而栗，車問大咖用“不寒而栗”這個詞絕非聳人聽聞，因為根據這則消息，從9月19日起，也就是從明天起，涉及到上海通用旗下凱迪拉克品牌，別克品牌以及上海汽車榮威品牌等國內多家汽車整車企業的部分車型將面臨停產的危機。
據悉，停產的主要原因是這些大型整車企業的一家主要配件商舍弗勒集團，其下游配套的的一家鋼絲冷拔外協供應商因環保問題，被上海市浦東新區川沙新鎮人民政府自今年9月10日起實施了“斷電停產，拆除相應生產設備”的措施。
而這家配套商是舍弗勒集團生產的變速器相關產品中滾針這項重要配件的供應商，所以，此次事件將導致國內49家整車企業的200多個車型自2017年9月19日全面停產，這將是國內汽車整車企業十余年以來遇到的最嚴重的配件環保問題所導致的停產事件。
車問大咖已經采訪到了上汽相關變速器工廠的負責人，此消息得到了證實，并表示由于這家公司生產的是標準件，雖然價值不大，但需要經過耐久試驗等相關程序，所以替代者并不是很快就能夠找到。并透露整車廠一般能夠保持1.5-2個月的整車庫存，但兩個月后如果事情不能得到很好解決，整車廠和變速器廠都將面臨停產的危機。
為此，舍弗勒集團大中華區專門給上海市浦東新區人民政府以及嘉定區人民政府等相關單位發出了緊急求助函。
根據求助函上面的信息，舍弗勒集團希望上海市相關政府，在不違反環保法的情況下， 網開一面，繼續讓這家被關停的配件供應商，繼續給舍弗勒提供3個月的滾針，直到舍弗勒方面與新的供應商在質量配套方面達成一致。
所以，問題來了，一面是環保問題，一面是上千億的產值！孰輕孰重？
此封求助函已經交給了上海市兩個區的人民政府，因為這兩個區是上海通用、上海大眾、上海汽車三家大型整車企業的所在地，而上海界龍金屬拉絲有限公司又地處于上海市浦東新區，所以如何解決呢？
來源：新浪汽車
