塵埃落定！
9月份，德國著名財經類月刊《經理人》（Manager Magazin）曾報道稱，英國豪華汽車制造商賓利主席兼首席執行官沃爾夫岡•杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）將下臺，而捷豹路虎現任全球戰略總監艾德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）將取代杜翰墨擔任CEO。同時，賓利還將進行一系列高層人事的變動?，F在，這一消息終于落實
艾德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）
10月20日，賓利官方發布公告宣布，霍爾馬克將擔任賓利主席兼首席執行官，并將于2018年2月1日正式上任。
公開資料顯示，霍爾馬克今年55歲，早在2010年就加入捷豹路虎集團，在此之前也曾在保時捷、大眾集團以及薩博等汽車公司的亞洲、美國或歐洲部門擔任要職?；魻栺R克還曾擔任過賓利的董事會成員，負責市場營銷和公關工作，在2003年歐陸GT（Continental GT）的成功推出中扮演了重要角色。
據捷豹路虎內部人士評價：“霍爾馬克的行事風格是親力親為，很善于構造出大型項目并親自監督執行。他也曾為布加迪威航制定營銷戰略并取得巨大成功。”
賓利母公司大眾集團首席執行官穆勒（Matthias Muller）對該新任命表示：“我很高興地歡迎霍爾馬克回到大眾集團，回到賓利汽車。他帶來了豐富的國際汽車行業經驗，加上對賓利品牌的深刻理解，我相信他將帶領這個公司取得更大的成功。”
沃爾夫岡•杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）
隨著新任CEO的到來，杜翰墨將下臺，但將繼續為大眾集團賽車運動提供建議。自2014年6月1日以來，杜翰墨一直擔任賓利主席兼首席執行官同時兼任布加迪汽車主席及大眾汽車賽車運動部總監，同時他還是大眾集團美國、中國市場監事會成員。此前，杜翰墨還曾在奧迪擔任產品研發部主管，也曾供職于保時捷的產品研發部門。
杜翰墨還將辭去布加迪汽車主席的職位。奧迪高性能車部門quattro GmbH業務總裁斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）將接任。
斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）其他三大部門高層變動
賓利還宣布，工程設計、市場營銷、人力資源和數字化三大部門的高層也進行了大變動。
保時捷車身與裝飾技術工程總監Werner Tietz將代替Rolf Frech出任賓利汽車董事會成員，負責工程技術。在加入賓利汽車前，Werner Tietz在保時捷任職七年，期間他曾在新款保時捷Panamera及保時捷911車型的研發過程中扮演主導角色。他曾任奧迪內飾研發負責人，在奧迪工程技術領域擁有18年資深職務工作經驗。
Chris Craft將接替Dr Andreas Offermann出任賓利汽車董事會成員，負責銷售及市場。Chris Craft供職于大眾汽車集團24年，在加入賓利汽車前，曾擔任保時捷英國公司董事總經理、大眾汽車英國公司董事、斯柯達汽車英國公司董事等高管職務。
保時捷北美公司人力資源、文化創新副總裁Astrid Fontaine將接替Marlies Rogait出任賓利汽車董事會成員，負責人力資源、數字化及IT業務。她曾在梅賽德斯-奔馳出任戰略管理類職務。此外，Astrid Fontaine在中國和美國多所頂尖高校擔任教授職務，開展戰略及數字化領域的研究。
根據大眾公布的數據，今年上半年賓利銷量同比增加了31%，達到5238輛，利潤為1300萬歐元，去年同期虧損2200萬歐元。2016年，賓利以 11023 輛的銷量成為超豪華品牌的冠軍，其中中國市場貢獻1595 輛，占其全球銷量的 14.47%。
來源：新浪汽車訊/。張婷
