如果你想買一輛新車，首先要做的是什么呢？放在十年前，我們可能會看廣告、向親友打聽、在實體店近距離觀察，甚至需要親自開上一段感受感受。而在汽車電商如此發達的今天，我們只需要打開電腦或手機，就能看到數以萬計車主的真實評價，在短時間內解決自己糾結的購車選擇。可以說，汽車銷售的電商化已經迎來了雨后春筍的新時期。
目前正是“金九銀十”的傳統交易旺季，各汽車電商平臺也開始蠢蠢欲動，紛紛開展優惠活動，拉動線上的購車消費需求。相比于八月，九月的車市顯得更為火爆，在琳瑯滿目的汽車品牌中，消費者們最好奇的是哪一款？又有什么樣的車型被大家贊不絕口？
本文基于清博大數據監測系統，結合多個汽車電商及行業垂直平臺公開數據，綜合評估了8—9月消費者口碑、關注度居于前二十位的車型，并對9月表現最為突出的三款車型進行了深層次掃描分析。
電商平臺消費者關注車型分析
（注：關注指數反映用戶對汽車廠商、品牌、車型的關注熱度。數據基于用戶在易車網及500多家合作網站對汽車廠商、品牌、車型的訪問點擊行為數據，柱狀圖系9月關注指數，折線圖系與八月環比上升幅度。）
消費者“喜新厭舊”心理明顯，SUV成車界新寵
在電商平臺9月消費者關注度最高的二十款車型中，哈弗H6、CR-V、寶駿510表現強勢，成功占領榜單前三甲。不難看出，消費者們充分發揮了“喜新厭舊”的購車心理，對新款車型表現出了極大的偏向性。尤其是像明銳、君威、馬自達等已經積累了一定知名度的經典車型，在出了升級版后更是人氣暴漲，9月關注度顯著提升。
此外，8、9月正是秋高氣爽的旅游季，電商平臺促銷活動層出不窮，在網上購買一輛高空間機能、高越野能力的SUV，成為了很多消費者的首要選擇。哈弗H6、寶駿510、傳祺GS系列等也因此憑借良好的口碑和超高的性價比登上榜單，為自主品牌帶來了不少曝光量。
電商平臺消費者口碑車型分析
（注：口碑指數反映用戶對于某車型的討論熱度。數據基于用戶在易車網等電商平臺發布口碑的行為數據，柱狀圖系9月口碑指數，折線圖系與八月環比上升幅度。）
緊湊車型稱霸前五，消費者口碑整體表現平穩
在電商平臺9月消費者口碑最好的二十款車型中，僅有?？怂购涂启斊澘诒^8月有小幅增長，其余均呈下滑趨勢。相比于線下實體店，電商平臺中的消費者評論分類明確、表達直觀，都是車主們實實在在的用車體驗，比任何口若懸河的產品推介和廠家營銷都更具說服力，往往成為人們購車時的重要參考因素。
綜合汽車之家商城、易車商城、車訊網等多個電商及行業垂直平臺信息可以發現，在電商平臺口碑前二十中，緊湊型車和中型車占據了十五個席位，其中，排名前五的朗逸、福克斯、桑塔納、世嘉、寶來都屬于緊湊型車，在一定程度上反映出了消費者的興趣偏好。需要注意的是，口碑是消費者在使用一段時間后對汽車整體狀況的評估，新上市車輛測評偏少，因此還是和消費者關注車型排名存在較大差別。
電商平臺熱門車型消費者情緒及口碑評價
綜合電商平臺8-9月消費者口碑、關注度靠前的20款汽車，我們選出了表現最為突出的三款車型進行詳細解讀。
（一）傳祺GS系列：配置滿意，顏值略低
9月，電商平臺中的消費者對傳祺GS系列比較看好，正面情緒超過總比的72%，中性情緒也以較大占比碾壓負面。綜合GS4、GS8、GS3三款車的口碑評分可見，傳祺GS系列在動力、操控、配置、性價比方面都得到了消費者的高度認同，被許多小伙伴夸獎“配置滿意”、“動力很足”，“性價比也很高”。相對而言，空間、外觀的評分較低，但也有人表示“這外觀和空間，老板的G系大奔都不停我車旁邊”。顏值，也是一種比較虛無縹緲的東西啊。
（二）馬自達CX—5：外觀驚艷，缺乏舒適度
9月關注度比8月活活上漲了155%的馬自達CX-5，可以說是相當厲害了。從消費者情緒占比來看，這款車型的正面及中性情緒占據了絕對優勢地位，但相應的，負面情緒也比其他熱門車型略高了一點。從口碑來看，操控、油耗、外觀的評分比較突出，馬自達CX-5操控感出色，油耗也低，最最重要的是，顏值高的沒話說，類似“外觀太驚艷了，操控太牛了，用著太棒了”的評論不絕于耳。值得注意的是，舒適度的評分相對較低，看來“車無完車”，馬自達還需繼續努力。
（三）明銳：實用可靠，動力還需改善
明銳是電商平臺中唯一喜獲消費者關注口碑雙豐收的車型，正面、中性情緒之和超過94%。從口碑評分來看，其空間、操控、配置、油耗、外觀、性價比都得到了較高評價。主打“空間大”明銳實用性超高，加上“外觀大氣”、“性價比高”等優勢，絕對是同級車中“老大哥”般的存在。但是，這一車型在動力、舒適度方面也有待提高，更有消費者直言，“明銳起步動力還行，但是速度上來之后再沒有那種沖勁了”。
四、電商平臺新車宣傳等對品牌關注度、口碑推動作用分析
根據監測數據，得到傳祺、馬自達、明銳9月的關注較高的傳播內容。
廣汽傳祺GS4前段時間的一則負面新聞引來了吃瓜群眾的圍觀，疊加傳祺獲得中國品牌五連冠、傳祺8月銷量等信息的熱度，與8月相比，9月品牌關注度有了飛躍式增長，這與GS3、GS4、GS8等三款車型關注度上榜相吻合。但是，由于此事帶來了一定的負面傳播效應，加上傳祺GS3這一新上市車型的評價具有相對滯后性，傳祺GS系列未登上口碑前二十榜單。
馬自達9月的傳播內容以正面、中性信息為主，其中馬自達CX-5占據較大比重，多是中性的車型價格、上市等預告性、宣傳性內容。此外，馬自達CX-4安全性能與豪華品牌比肩，也貢獻出一定的關注度。從關注度排行榜可見，馬自達CX-5的關注度增長幅度超過150%，這與網絡平臺對新車的大力宣傳息息相關，表明宣傳起到良好的推動作用，成功引來了一大波圍觀者。值得注意的是，馬自達CX-5未登上口碑榜，這與消費者對于車輛“舒適度”的吐槽存在一定關聯。
9月，斯柯達明銳Combi擂臺相關內容吸引了一定的關注，對于明銳旅行車的推廣也占到相當的比重，成為當月主要傳播內容之一。此外，介紹明銳高性價比的文章也為當月帶去一定的正面宣傳能量。明銳憑借“斯柯達明銳旅行車 尋找旅行的意義”的廣告創意，成功引起消費者關注，并以其“高性價比”、“大空間”獲得較高好評，成為登上關注度、口碑前二十榜單的唯一車型。
來源：新浪汽車訊/Autom
