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      7 月 25 日全球首發,你愛的帕杰羅 · 勁暢變樣了!

      行業
      2019
      07/22
      22:55
      汽車之家
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      來源:汽車之家

      隨著人們對物質品味追求的不斷提升,汽車對于人們來說已經不僅是簡單的代步工具,它們應當具備更加全面的實力來應對不同消費者的需求,SUV 車型的表現很顯然更具實力,其良好的通過性以及寬敞舒適的駕乘感受讓越來越多的人們喜愛上它。今天我們來聊的是一款集情懷和越野于一身的——帕杰羅 · 勁暢。自 2008 年上市以來,已經過去了 11 個年頭,近日海外媒體曝光了三菱新款帕杰羅 · 勁暢的實車圖,并且新車將于 7 月 25 日全球首發。

      先帶大家來看看現款帕杰羅 · 勁暢的外觀

      一眼看上去和歐藍德有幾分相像

      不過明顯勁暢更為飽滿

      也更加精神

      而新款帕杰羅 · 勁暢的外觀

      跟三菱奕歌、改款 Delica 等新車風格相近

      分體式前大燈組

      搭配簡潔的鍍鉻飾條

      看起來更加時尚

      質感十足

      相比車頭

      車尾部分變化不大

      飽滿的造型還是以前的味道

      只是尾燈的燈腔內部布局有些變化

      內飾部分

      同樣延續了現款車型的風格

      不過在中控區域進行了調整

      從圖片上看屏幕的尺寸大了不少

      物理按鍵也被減少

      四幅方向盤還是那個老樣子

      此圖為 2016 款帕杰羅 · 勁暢

      各位老鐵們可以進行比對

      空間方面我拿現款車型為例

      乘坐空間不是強項

      但也不至于那么擁擠

      現款車型的

      第二排中央扶手

      必須把手伸進上邊的縫隙才能拉出來

      不知道新款是否能有改進

      配圖為現款發動機

      對于動力方面,我們可以參考現款車型,6B31 型 3.0 升 V6 自然吸氣汽油發動機、4N15 型 2.4 升直列四缸渦輪增壓柴油發動機、4D56 型 2.5 升直列四缸渦輪增壓柴油發動機,最大功率分別為 220 馬力、181 馬力和 136 馬力,匹配 5 速手動、6 速手動、5 速手自一體及 8 速手自一體變速箱,剩下的我們還是期待下周四的全球首發,期待能有更多的驚喜。

      小編語錄

      雖然從目前現有的資料,我們對于全新帕杰羅 · 勁暢具體情況了解不多,但至少能看出這位老大哥在逐漸的貼合年輕人的喜好。就現款帕杰羅 · 勁暢來說,一直以來在外觀方面很受男性消費者青睞,但女性消費者認可度不高,當然對于那些狂野熱愛的人就另當別論。不管怎樣,還是要等到首發,還是要看價格,高性價比也體現于此,希望廠家可以讓其更加親民,讓更多喜愛它的消費者都能體驗到勁暢所帶來的,盡情暢快的駕駛感受。

      THE END
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