來源：鳳凰網汽車 作者：董世昂
“2020款哈弗H9性能再次提升，同價位車型中難有對手”在長城汽車徐水測試場，搶先體驗了這款來自哈弗的硬派越野車，看著它輕松翻過一個又一個障礙時，不禁發出這樣的感嘆。
這款一直以高性能和適中的價格占據市場主導的硬派SUV，如今迎來了2020款的全面升級，主要包括以下內容：
1、新增 “三把鎖”：后橋換裝了全新電控機械差速鎖，配合前橋新增差速鎖及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器；
2、裝備CCO低速越野巡航（蠕行模式）；
3、裝備轉向輔助制動（坦克轉彎）；
4、同級獨有L2級自動駕駛輔助系統，也是中國首款具備L2級別自動駕駛能力的全地形SUV；
5、配備新一代智能網聯系統。
哈弗H9配備全地形控制系統，通過旋鈕、按鍵輕松在沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L四驅低速等六種模式間切換，在遇到陡坡、雨雪路、巖石路、沙地等特殊的路況，“蠕行模式”在低速四驅模式下啟動，扭矩放大2.48倍，并通過電子分配四輪的制動力，幫助駕駛者輕松通過復雜地形；“坦克轉彎”通過對內側車輪的制動，可以在狹窄空間內實現轉彎和調向。
2020款哈弗H9是40萬以內唯一裝備三把鎖、唯一搭載CCO越野巡航系統、L2級自動駕駛輔助以及同級扭矩最大的2.0T發動機（385N·m）+采埃孚8AT組合的車型，對于喜歡越野的用戶是一個不錯的選擇。
史上最嚴排放標準國六的實施讓許多既有情懷又夠硬派的越野車不得不黯然離場，而2020款H9在滿足了國六排放的條件下，將繼續擴大原本在20-30萬元市場的陣營。2.0T發動機在1800轉既輸出385牛·米的扭矩，具備超強驅動能力，最大爬坡度60%，另外，更值得肯定的是，2020款H9能夠使用92#汽油，讓其野外適用性更佳。
新一代車聯網系統，已經可以實現OTA在線升級，甚至包括ECU的更新，讓整車性能更快更迭。車內的豪華氛圍、舒適配置也相當到位，比如座椅新增莫里斯棕色，采用菱形縫線，以及大五座后排設定等。2019年8月10日，2020款哈弗H9將正式在國內上市，值得期待。
