來源：汽車行業關注
近日有媒體報道，位于廣州的董先生花了 30 多萬買了一輛奧迪 A4L，但提車上牌時卻發現原本購買的國六車型變成國五的，這到底是怎么回事呢？
董先生向媒體表示，現在國家提倡國六標準，而且之前有消息國五車型在廣州地區 7 月 1 日以后就不能上牌了，所以購車的時候一直向銷售人員強調自己想購買的是國六車型，沒想到最后買的還是一輛國五車型。
從車主的表述中得知，董先生在 6 月 2 號到店購車，當場就給了定金，但到 6 月 7 日提車的這段時間里，4S 店的銷售人員沒有把與車輛有關的資料給他仔細核對，便匆忙地把所有手續給辦理了，董先生出于信任便沒有細看把名字簽上了，隨后 4S 店方用“提車備用”的名義把資料都押在店里，到提車的那天 4S 店又馬上把車輛資料及董先生的身份證拿去辦理牌照手續，在這期間董先生并沒有過目的機會，等所有手續辦妥以后董先生才拿到全套資料，這時候他才發現自己買到的原來是國五的車型。
而董先生的女兒也對媒體表示，買車的時候明明強調要的是國六車，但 4S 店在這整個過程中并沒有告知他們車輛是國五的，而且后來的質量中也只有車輛的檢驗書上面標明了是國五車型，在 4S 店不告知的情況下消費者根本就不知道自己買的車是國五還是國六的，由于當時非常信任 4S 店，所以當時就讓他們鉆了空子。
車主表示和 4S 店溝通時候，4S 店方面卻以合同并沒有注明車輛車型為由，表示店方并沒有任何責任。
4S 店人員表示：國六標準是 7 月 1 號才實施的，董先生 6 月份買的這臺車輛，上牌方面完全沒有問題，而在合同沒有注明的情況下，4S 店只負責賣法律允許的符合標準的車輛，你別給我說國五國六。
由于董先生購車時并沒有對合同仔細核對造成了疏忽，而且也沒有當時的錄音、錄像視頻，如今董先生父女可是有苦也說不出，但在董先生女兒自己查看合同后發現，這合同其中的問題還不少。
當初 4S 店提出的上牌收取的綜合服務費是 4000 元，但董先生他們了解后發現上牌只要 400 元左右，而當初店方說的精品費被用作購買三年盜搶險用的，但車主對此并不知情，而收到保險告知單上也沒有車主任何簽字，6 月 15 日開出生效的保單卻沒有車主簽名。
而 4S 店方表示，沒有簽字也是可以出保險單的，至于這樣合不合規矩是之后車主跟保險公司的事與店方無關，但是可以保證有什么問題都可以在 4S 店的協助下申請理賠。
董先生對此非常疑惑，這不就說明以后車輛有什么問題就只能在 4S 店申請出險了，而且車輛購置合同籠統不清，其他服務也是 4S 店說有就有。
事后董先生表示將走法律途徑維護自己的利益。由于其過程中并沒有錄音和記錄，雙方各執一詞，最后只能希望在購車交易需要簽署合同時，仔細核對各項條款，以免發生同樣的事情。
