來源：第一電動網
基于終端交強險數據顯示，2019 年上半年位于造車新勢力第一陣營的蔚來、威馬和小鵬的累計銷量達到了 24678 臺，其中威馬 EX5 累計銷量 8536 臺，小鵬 G3 累計銷量 8491 臺，蔚來 ES6 ( 458 ) 和 ES8 ( 7193 ) 累計銷量 7651 臺。那么這兩萬多臺車到底賣到了哪些省份呢？下面，小編將逐一給大家做一個簡單介紹。
銷量排名第四 - 第十名的省直轄市分別是：浙江、四川、江蘇、海南、天津、河南和陜西。廣東省銷量遙遙領先，主要有如下幾個原因：
1. 廣東人民偏好 SUV 車型，而小鵬 G3、威馬 EX5、蔚來 ES6 和 ES8 均是 SUV；
2. 廣東的深圳、廣州等地都是限牌和限行城市，對于新能源綠牌有剛需；
3. 小鵬汽車總部就在廣東，大本營作戰還是很有優勢的。
威馬 EX5 銷量分布
威馬 EX5 上半年累計銷量 8536 臺，險勝小鵬 G3。累計銷量排名前十的省直轄市分別是：北京、海南、上海、浙江、廣東、四川、江蘇、天津、山東、湖北。銷量排名前四的省直轄市銷量還是非常均勻的，都突破了 1000 臺，海南省的銷量居然排到了第二的位置。多點開花的銷量局面將更有利于 EX5 的銷量發揮。
小鵬 G3 銷量分布
小鵬 G3 上半年累計銷量 8491 臺。累計銷量排名前十的省直轄市分別是：廣東、北京、浙江、上海、河南、湖北、天津、江蘇、四川和陜西。廣東一個省，小鵬 G3 累計銷量就賣了 4348 臺，占比 51%，部分 G3 車型肯定是用在了 " 有鵬出行 " 上，同時，內部員工購車肯定也消化了部分 G3，相比于威馬 EX5 的多點開花，小鵬銷量過度集中，還是需要引起小鵬營銷團隊重視的。
蔚來 ES6 和 ES8 銷量分布
蔚來 ES6 和 ES8 半年累計銷量 7651 臺。累計銷量排名前十的省直轄市分別是：廣東、上海、北京、浙江、四川、江蘇、陜西、河南、福建、天津。由于蔚來 ES6 和 ES8 車型定價要明顯高于小鵬 G3 和威馬 EX5，所以絕大部分銷量都集中在了北上廣深等一線城市。雖然在數量上蔚來屈居第三，但從綜合車型定價來看，蔚來綜合 " 銷售質量 " 肯定是排名第一的。
小結
上半年，造車新勢力第一陣營銷售的 2.4 萬余臺，其中廣東、北京、上海三個地方的累計銷量就達到了 1.2 萬余臺，占比達到了 50%，足以見得，在限牌和限行的一線城市，終端用戶更容易接受全新品牌的純電動車型。
下半年，其他造車新勢力們也將會扎堆上市旗下首款新能源車型，如天際汽車的 ME7、理想汽車理想 ONE、愛馳的 U5、金康 SERES 的 SF5 等，這些新勢力車型毫無例外都是 SUV 車型，如果想要有一個好的銷量表現說，北京、上海、廣州和深圳肯定是必爭之地了。
