來源：鳳凰網汽車
近日，據國外媒體報道，德國汽車租賃公司Nextmove原本計劃從特斯拉訂購100輛Model 3，希望借此推動電動汽車在德國市場的發展。然而由于最初預訂的15輛Model 3在短短幾周內經歷了質量問題、維修進度緩慢以及交付時間過長等問題，Nextmove直接取消了剩余85輛Model 3的訂單。
據悉，Nextmove總共擁有300多輛電動汽車，其中就包括38輛Model S和12輛Model X。
特斯拉一位發言人說，Nextmove取消剩余Model 3的訂單并不完全是因為汽車質量和售后服務等問題。該發言人表示特斯拉早已經對問題車輛進行維修，并在訂單被取消之前就交付了一定數量的汽車。但Nextmove堅稱，是特斯拉取消了訂單，原因是自己要求特斯拉改進交接和修復的流程，同時Nextmove還表示存在質量問題的不只是Model 3。
特斯拉發言人則辯稱公司的數據沒有顯示出任何交付的車輛存在質量問題。在運送客戶的過程中，有一小部分汽車有瑕疵，但公司會迅速處理這些問題。
在歐洲人均電動汽車擁有量最多的國家-挪威，糟糕的服務已經成為困擾特斯拉的一個問題。根據消費者監督機構的數據，在所有汽車制造商中，特斯拉每輛車出現凹陷和油漆粗糙問題的相關投訴是最多的。
特斯拉需要搶占歐洲市場，因為預計未來10年，歐洲將成為全球第二大電動汽車市場，僅次于中國。目前歐洲消費者已經可以在奔馳、捷豹和奧迪等越來越多的電動車型中做出選擇。
Nextmove并不是一個孤立的案例。在德國社交媒體平臺上，用戶們紛紛抱怨特斯拉存在從傳感器到懸架等各種故障部件。許多人還表示，特斯拉在德國的售后服務機構反應遲鈍。
一名叫Rouven Volk的特斯拉用戶表示，他的Model 3在行駛了大約100天、1.5萬公里后，前擋泥板和駕駛員車門之間開始出現銹跡，他認為這是由于金屬片摩擦造成的。并且他找不到相關的售后負責人，因為當初他的汽車顧問全都已經離開了公司。
另一名特斯拉粉絲Malte Ahl在電子郵件中說，今年3月，他取消了Model 3的購買合同，原因是特斯拉沒有回應他對汽車故障的擔憂，這些故障包括糟糕的油漆質量、乘客座椅上的劃痕和開關失靈。
特斯拉發言人對此回應道，不滿意的顧客可以在購買后7天內退還汽車，并獲得全額退款。該公司的數據顯示，德國客戶基本上對他們的汽車感到滿意，包括交付時汽車的質量和狀況。
根據德國汽車行業監管機構KBA的數據，特斯拉在德國市場的銷售主力是Model 3，注冊量達6816輛，超過了捷豹和阿爾法·羅密歐等品牌。
服務質量欠佳可能會阻礙特斯拉在德國市場的發展。馬斯克今年早些時候也承認，在德國缺少足夠數量的售后服務中心。
特斯拉的網站顯示，該公司正在增加德國的服務中心數量，目前已經擴大了一倍，至17個地點，主要集中在柏林、漢堡和慕尼黑等城市地區。然而與老牌汽車制造商數十年來在德國建造的龐大基礎設施相比，特斯拉的實體店仍存在很大差距。德國銷量最大的汽車制造商大眾汽車擁有數百個經銷點和維修點。（編譯：林揚）
