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      明明車輛報廢有補貼,為什么車主寧愿扔在路邊,也不拉去報廢?

      行業
      2019
      08/19
      23:48
      車早茶
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      評論

      來源:車早茶

      不知道大家有沒有發現,現在路邊的“僵尸車”越來越多了,其中不僅有大眾、現代的汽車,甚至連勞斯萊斯等一些價值百萬的豪車都有。不少人有疑問,車輛報廢不是有政府補貼的嗎?為什么這些車主不拉去領補貼,反而扔在路邊。廢車車主:你太天真了,沒你想得那么簡單。

      明明車輛報廢有補貼,為什么車主寧愿扔在路邊,也不拉去報廢?

      實際上,車主們都知道政府有補貼,但是走報廢流程卻沒我們想象的那么簡單。據廣大網友留言,主要因為這3個原因。

      報廢太麻煩

      明明車輛報廢有補貼,為什么車主寧愿扔在路邊,也不拉去報廢?

      報廢一輛車,需要花費大量的時間和精力,其中最麻煩的就是手續和流程。首先你要準備好所有證件,資料不全的話,車管所是不會理你的,不少人因為證件不全而直接打消報廢的念頭。還有就是,這個報廢的流程,最少跑個兩三次車管所才能走完全,這來回路程所花費的時間和精力就夠讓車主抓狂的了。

      違章問題

      明明車輛報廢有補貼,為什么車主寧愿扔在路邊,也不拉去報廢?

      在汽車報廢之前,必須消除所有的違章,才能正常進行報廢流程。但是如果報廢車輛的罰單太多,隔太久沒去處理的話就會產生一定的滯納金,想要報廢的話必須清理相關違章記錄,并且繳納罰金,本身補貼就不高,合計起來更虧了,所以車主索性扔在路邊。

      補貼金額

      明明車輛報廢有補貼,為什么車主寧愿扔在路邊,也不拉去報廢?

      前面說了這么多,很多人以為報廢有不少的補貼,而實際上市場價在300-500元不等(各地的標準不同,但相差不大)。不管你是勞斯萊斯還是普桑,都是按照廢鐵稱重來計算,車子越重補貼會越高,但也是“廢鐵”價。又麻煩又沒錢,可能還要自己倒貼錢的事情,誰會去做呢?

      結語:車子到了報廢年限,主動去報廢還可以有補貼,如果不報廢逮著了那就是強制報廢,還要扣十二分。但是這種吃力不討好的事情,車主們都打心底里抗拒。大家對于車輛報廢,有什么看法呢?歡迎留言吐槽。

      THE END
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      汽車
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