來源：鳳凰網汽車作者：張佳棟
日前，我們拍攝到了WEY品牌VV7產品家族的最新車型——VV7、VV7 GT。新車延續了WEY家族豪華、運動的設計風格，并在樣式、配置等方面進行了諸多升級，未來將同時提供燃油版與PHEV插電混動版，為消費者提供更多選擇。據悉，新車將于9月5日在成都車展上市。
2020款VV7沿用了WEY家族化的“豹式仿生學”元素及晶鉆璀璨中網設計，融合巴博斯RS7動感設計，車身線條簡潔、富有動感。前臉設計采用“黑豹式”仿生造型，搭載全新晶鉆璀璨中網，一種穩固而平衡的結構，營造出“安全”感，其融入原創“豎型”DNA設計元素，更加映襯立體式運動型前臉仿生造型，結合豎型車燈設計，整體效果極具沖擊力。
俯躍式流線車身采用溜背式車頂造型，尾部自然順滑下延，營造視覺延展性。車輛腰線從前輪罩貫穿門把手延伸至后尾燈，全車身采用同色涂裝，配合飽滿的車門造型，視覺上更穩定、更具美感。
尾部具有寬、窄的視覺感，細節特征也是用了豎條元素，尾燈、高位制動燈與后霧燈的造型和諧統一。大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，裝備雙邊單出運動排氣尾喉，使汽車高效引擎呼吸更加順暢，也更有運動范兒。
值得一提的是，VV7全車均采用LED燈組。豎型前車燈與豎型前霧燈設計搭配脈沖式流水轉向效果，進一步營造沖擊感，力量感與肌肉感，豎型尾燈、后霧燈、高位剎車燈與品牌LOGO豎型設計相呼應。
高配車型還裝備了自適應激光大燈燈組，激光大燈技術作為智能LED大燈模塊的重要組成部分，為遠光做輔助光源。同時，ADB自適應遠光燈能根據道路條件自動改變遠光燈照射距離、角度和區域，也是目前最先進的車燈科技之一。
來到車內，依然是熟悉的模樣，最顯著的變化就是中控區的懸浮式觸控屏尺寸更大了。當然，內在的變化更值得關注，新車在配置方面有了顯著的提升。例如，引入了AI智能面部識別功能：識別模塊位于A柱內側下方，通過實時監控識別駕駛人員面部信息，為客戶提供四大專享服務，且識別率較高，功能豐富。
之前在VV7上搭載的多項科技裝備，諸如360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統（帶MOD橫向移動監測功能）、全自動智能泊車系統、儀表地圖交互顯示、云端語音識別功能、Infinity定制豪華音響系統、主動降噪、流媒體后視鏡等，都有搭載，顯著提升了日常出行的舒適及便利。雙向升降變速車窗、NAPPA真皮座椅、生態座艙清潔控制系統等，在細節上進一步襯托出豪華舒適的車內氛圍。
在生活節奏越來越快的今天，人們越來越關注行車的安全，多重主被動安全裝備也越來越多的出現在主流車型上。WEY家族在安全方面一直以裝備豐富見長，這次在新車上的安全配置依然非常全面，包含單車道智能駕駛系統、ELK緊急車道保持、RCW后碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速范圍自適應巡航等，在平時開車既能享受到便利，又能安心在舒適的環境中抵達目的地。
這次帶來的VV7 GT車型并非簡單的造型調整這么簡單，如果選擇它，會發現它還擁有更多專屬裝備，來進一步襯托其與眾不同的身份。比如專屬后排豪華航空座椅功能強大，能提供強有力的側向支撐，可以將乘客很好地“包裹”起來。座椅采用nappa皮，增加乘坐舒適性，同時后排座椅配備了雙區加熱，并且具備座椅按摩、座椅通風、腰部支撐調節、未系安全帶提醒、后排一鍵放倒功能。后排座椅功能通過中央扶手顯示屏控制，并且擁有控制收音機、控制天窗及遮陽簾開閉、調節中央顯示屏亮度等功能。
作為GT車型，運動范一定要足，配備Launch Control彈射模式，在車輛起步瞬間發動機就開始以最大扭矩輸出，實現最佳加速度，提升車輛加速性能，即彈射起步功能。虛擬動態聲浪反饋系統，能夠模擬轟鳴的引擎聲，動感的聲浪，突顯運動性能。而全車隨速律動氛圍燈，更帶來聽覺與視覺的雙重享受，增添了消費者用車過程中的舒適感。
動力方面，新車搭載了2.0T雙流道渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米。傳動方面，匹配了7速濕式雙離合變速器，具備快速響應的換擋液壓系統、高效的離合器冷卻能力，在燃油經濟性方面表現不錯。此外，還提供了舒適、節能、運動多種駕駛模式可選，能夠充分適用多種用車場景。
總結：新款WEY VV7家族的推出，進一步提升了該車系在豪華領域的綜合表現，GT車型則向運動化的細分市場延伸，滿足個性化用戶的更多需求。同時，PHEV插電式混動版本的引入，也更順應未來市場對環保、經濟等方面的發展。
