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      靜態體驗別克全新威朗 當美式張揚遇上時尚風

      行業
      2019
      08/26
      22:18
      鳳凰網汽車
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      來源:鳳凰網汽車作者:張佳棟

      日前,我們拍攝到了上汽通用別克全新威朗。新車看上去更時尚、更年輕了,在配置上也更向當下主流方向靠攏。對于家庭用戶來說,無疑帶來了更入流、更實惠的選擇。

      當下的新生代年輕消費者既追求時尚動感,也重視品質、舒適,選車時“眼緣”非常重要。別克威朗在2015年上市之初,確立了“優雅動態美學”的設計理念,贏得了新生代精英們的青睞。此次推出的全新別克威朗,在傳承經典的同時,也引入了更多新鮮元素。

      全新威朗的外觀造型基于別克最新家族化設計語言,將優雅氣質和動感鋒芒完美融合在一起,首次采用“三維展翼立體美學”的理念,設計上實現了從二維局部向三維一體式的“進化”,令整車更具純粹的動感活力與精煉高端的質感。

      全新飛翼式格柵采用更現代的暗色波紋元素,通過多層次的型面與細節設計,營造出更豐富立體的視覺體驗。簡練的飛翼飾條橫向延伸至兩側的展翼式LED大燈,與下格柵的鍍鉻飾條相呼應,打造出雙展翼效果,顯著提升了車頭的視覺寬度,也使整車更加靈動。同時下格柵位置更低更寬,配合兩側外擴式導流槽的設計,展現更低趴的運動姿態。

      全新威朗全系標配LED大燈,同時配備大燈自動開啟。工藝技術的提升、更高效的布置設計,讓大燈的縱向面積大幅縮減,同時整體立體感加深,營造出更犀利的視覺風格。頭尾燈的展翼部分采用纖長的三維變截面設計,不論點亮與否,都能營造均勻光幕的效果。

      全新威朗的整車沒有使用夸張的肌肉和鋒利的線條來營造動感和力量,而是以短前懸、長車頭、寬車身、收緊的尾部和干凈利落的輪廓線,呈現出與生俱來的運動氣質和蓄勢待發的力量感。

      快背式的車頂線條與后尾造型融為一體,不僅增強了車身的運動感,更降低了風阻,雙腰線設計更在動感中增添了優雅與精致。17英寸十輻雙色鋁合金輪轂,通過巧妙的型面轉折,營造出更多運動化的視覺效果,所搭配的是馬牌MC5 225/45 R17運動型輪胎。

      車尾設計則以精致修長的鍍鉻飾條與兩側的展翼型LED尾燈相連,配合雙排氣尾管,提升了尾部的視覺寬度。展翼式尾燈采用纖長的三維變截面設計,光影效果值得肯定。與鍍鉻裝飾的一體化嵌入式雙排氣管,自然是運動化設計不可或缺的元素。

      來到車內,全新威朗的非對稱中控臺設計體現出以駕駛者為中心的設計理念。座艙設計采用別克品牌標志性的360度環抱一體式設計理念,動感的流線配合MoonWhite月光白氛圍燈彰顯優雅品質,在夜間更顯雅致和浪漫。

      8英寸獨立高清中控觸屏、雙區獨立自動空調、配合多達23處功能儲物空間,在為乘客營造更為親和便利體驗的同時,也讓車內的空間分配更高效。座艙內大面積使用了觸感舒適的軟包覆材質,配合精致的雙縫線工藝與啞光裝飾條,于細節之處提升了質感。

      媒體配置方面,全新威朗還搭載了新一代eConnect互聯技術,支持Apple CarPlay和百度CarLife兩大車載系統,并具備語音交互、實時路況車載導航、OTA遠程升級、Super ID超級賬號等車聯功能,充分滿足用戶對于舒適出行的多元化需求。

      為了實現時尚動感與舒適駕乘方面的平衡,全新威朗在空間利用上采用了高效的空間布局;同時得益于2700毫米的軸距,為用戶帶來寬敞舒適駕乘空間。

      動力方面,新車將搭載1.0T、1.3T兩款發動機,均滿足國六b排放標準,最大功率分別為125馬力、165馬力,峰值扭矩分別為180牛米和240牛米。傳動方面,1.0T車型匹配的是6速手自一體變速器,1.3T車型則匹配的是CVT變速器。

      THE END
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