來源：車早茶
最近，茶哥有個朋友在加拿大生活，在聊天過程中提到，加拿大的司機開車比較守規矩，有路權的情況下可以開快車，車速是真的快。即使是市區，紅綠燈起步也是"嗷嗷"的，提高了路口的通行效率，感慨2.0L自吸的車子怕不夠用。
對此，小編不禁想到國內的交通，到處堵車，尤其是一線城市，堵得水泄不通。從這位加拿大朋友透露的細節，不禁聯想到國內司機普遍存在的開車習慣，不違法、不違規，但就是會造成堵車。到底是哪些開車習慣，下面一起來看看吧。
紅綠燈起步慢
國內的很多司機為了省油，在紅綠燈的起步非常慢，然后還像別人吹自己開車3個油、4個油。有時候開車綠燈起步后幾秒，望了一眼后視鏡發現后車還在100米后磨磨唧唧，差點懷疑自己是不是綠燈起步的。有些人說起步慢是怕行人和電動車竄出來，這里只是讓你起步快一點，而不是彈射起步。很想問一句，起步慢的人是怕車痛嗎？
直向汽車不讓道
有時候上下班高峰期，在一些車流比較多的路口，紅綠燈的一個方向發生擁堵的時候，該方向的汽車就排隊堵著，不知道給橫向汽車讓道，導致幾個方向的汽車都堵在那里。堵車不可怕，可怕的是堵上加堵。
開的慢技術好
國內的司機普遍認為開車四平八穩的比開快車的厲害，特別是老一輩，油門稍微重點就要被吐槽開車不要命，久而久之就影響起了年輕人也開慢車。殊不知，"開慢點"正在摧毀中國的交通。
結語：中國堵車不是因為車多，而是因為大多數司機都有不好的駕駛習慣和理念，導致通行效率十分低下，例如起步磨蹭、匯入車道以后不懂得盡快提速至車流速度、不喜歡頂著限速或者接近限速開。 對此，大家有什么看法呢？歡迎留言分享
