來源：鳳凰網汽車作者：Tanja
（編譯/Tanja，編輯/董世昂）據歐洲汽車新聞報道，雖然正好在法蘭克福車展開幕前夕要發布兩款新車，但法拉利還是決定缺席今年的車展，如阿斯頓·馬丁、賓利以及勞斯萊斯等一眾超豪華車一樣。
雖然法蘭克福車展能夠為新車發布提供相當理想的場地，并且德國是歐洲最大的汽車銷售市場，但法拉利還是決定在意大利馬拉內洛發布F8 Spider和812 GTS兩款新車。
法拉利全球商務及市場總監恩里科·加列拉（Enrico Galliera）表示，在位于馬拉內洛的公司路試環道旁邊自建場地比租用大型車展的展臺費用要高，但這個場地可以用一個月，而車展只有十天；并且自建場地空間也更大，足足有8000平米。因此法拉利最終決定自建場地。
雖然官方表態空間是自建場地的最大考慮因素，但或許法拉利的真實想法也包括不想和那些不那么高端的品牌一起展出新品？不想讓非目標客戶人群經過他們的展臺？
當然，不僅是法拉利這樣的超豪華品牌決定今年不參展。豐田、標致、雪鐵龍、日產、起亞、沃爾沃、馬自達和菲亞特克萊斯勒集團旗下所有品牌今年都不參展。對于一些公司而言，做出這個決定的主要考慮是節省費用，但法拉利顯然沒有這個顧慮。
除了錯過法蘭克福車展，今年的東京和洛杉磯車展法拉利也不會參加。上海車展上的法拉利展臺也是以位于市中心的單獨的展覽空間的方式呈現。這意味著法拉利將徹底與此類活動告別嗎？加列拉表示法拉利會分別考慮各項活動參與的必要性，并沒有決定完全撤出。
但可以明確的是，法拉利未來參與車展活動的頻率會越來越低，這對于車展而言當然是壞消息。畢竟吸引公眾參觀的很大程度上是這些炫酷的超豪華車，普通的車每天都可以看得到。
