來源：車早茶
隨著時代的發展，汽車節能成為主流思想，眾車企也隨之在汽車上加入節能模式，就是現在的ECO經濟模式。然而所謂的節能模式，卻遭到了大家的"嫌棄"，很多車主都不用這個ECO模式，甚至開了沒一會就關了。這究竟是為什么呢？難道是錢多，不喜歡省油？
ECO模式限制動力輸出
當車輛進入ECO模式后，ECU會控制發動機、變速箱依照最低燃油消耗的模式來工作，也就是快速升檔、平穩提速。就算你一腳深油門下去，ECO也會控制節氣門的開度，抑制燃料的消耗。也就是說，你地板油下去，車子也只能是那個速度，實際體驗就是變得很"肉"，影響駕駛體驗。
部分ECO會導致空調制冷效果下降
除了限制動力的輸出，有些車子上的ECO模式，會讓空調進入節能模式，導致空調制冷效果變差。對于夏季、冬季來說，經常上車就要打開空調制冷和制暖，而ECO模式對空調效果的影響還是比較大的，所以很多人都忽略這個功能了。
長期開啟ECO容易產生積碳
正常來說，由于在ECO模式下，發動機保持低轉速，進排氣的速度較慢，無法像正常駕駛般沖走初期的"小"積碳，導致殘留的不氧化物就形成了頑固的積碳。對于汽車而言，多多少少會存在積碳問題，實際上積碳產生的原因更多是與駕駛者不良習慣以及開車的擁堵情況有關，ECO模式下產生的積碳還是很少的。
結語：說到底，ECO模式被車主"拋棄"的原因就是，犧牲了動力來換油耗，相比開著一個"弱女子"汽車來說，很多人選擇開一輛油耗高的"猛男"車。最后，大家對ECO模式有什么看法呢？歡迎留言分享意見。
