來源：映璇汽車工作室
SUV界掀起大風潮，豐田又開始放大招了！這個小長假有事情看了！
映璇汽車工作室 陳巧
當今城市SUV在車界可謂是掀起了一場大熱風潮，那你是否了解第一輛城市SUV的起源呢？小編來說一說吧，那便是從豐田的RAV4開始的。早在1994年日內瓦車展上，豐田RAV4就已正式亮相，這也是城市SUV的誕生之路。而今天豐田RAV4已經推到了第五代了，所以小編就來談一談這款豐田旗下新推出的第五代SUV--豐田RAV4榮放吧！
據此前消息，這款第五代RAV4榮放將在今年10月份左右上市，預計新款在上市初期并不會有太大的優惠幅度，雖然國內市場緊湊SUV領域中，豐田暫且墊底，但是不可否認，RAV4榮放也算是一款不可多得的好車，對于注重性價比的人來說，目前正是最佳的抄底時機。這不，國產新一代豐田RAV4榮放在國慶前夕已經陸續抵達全國各4S店，準備就緒開賣。
這次RAV4榮放憑借著時尚精致的設計風格和較強的實用性還是占據先機的。首先在設計上是極具前衛和顛覆性的，已經開始徹底舍棄老氣橫秋，有點一切推倒重來的意思，不少新車不再是一位的中庸均衡，設計上追求大膽突破，駕乘品質上更是有了全面提升。
外觀上相比老款更為硬朗，車身線條更為激進，且采用雙色車身設計，更是分運動與常規版。首先設計粗獷狂野，大尺寸的中網配合犀利的大燈，以及鋒利的霧燈區設計，極具視覺沖擊力，有著一股來者不善的沖勁。其次車身側面是肌肉感十足，向傳統硬派SUV靠近，黑色的輪眉是點睛之筆，將它的野性氣息進一步升華。尾部同樣硬朗有型，沒有隨大潮用一體式尾燈，排氣設計也是異常低調。
內飾上邊同樣也有十足的變化，雖然不如凱美瑞那樣變化巨大，但是整個內飾的布局讓人耳目一新，尤其是中控臺區域采用當下比較時髦懸浮式設計，算是給整個內飾加分，在用料上也能看出大面積的軟性材質，觸感俱佳，這與日系車給人用料廉價的感覺格格不入。并不是走的豪華舒適路線，看上去也是略顯硬派狂野，難以給人豪華的氛圍享受，中控屏的布局甚至有點突兀，反正豐田的設計是自成一派。
配置方面，以次低配2.0L CVT兩驅風尚版為例，有7安全氣囊、LED大燈/日間行車燈、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、7寸液晶儀表、10.1英寸中控屏（支持CarLife）、織物座椅、主駕駛電動調節、自動空調、后座出風口、電子手剎、360度全景影像、胎壓監測、自適應巡航等，這樣來看，預售價是20萬的話，性價比還算比較高的。
新車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，與現款車型相比變化較小。實際乘坐空間方面，172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿，坐進新RAV4榮放后排，頭部有一拳稍多，腿部有不到兩拳的空間富余，表現一般，沒有明顯的進步。
動力上，最大改變，本次換代要說最大的改變當屬動力上的取舍，為何要用取舍來形容呢？原因是全新的RAV4榮放將老款的2.5L自然吸氣動力砍掉了，僅僅只保留了2.0L動力。同時新車基于豐田大名鼎鼎的TNGA架構而來，整體產品力可謂更上一層樓。
雖然砍掉了2.5L自然吸氣，讓部分消費者心生不滿，但是豐田卻又引入另外一款動力，還是2.5L動力，加上電機之后的最大綜合功率是163kW，分配匹配CVT和E-CVT無極變速箱。工信部公布的油耗，2.0L兩驅版為5.9L，四驅版6.3L，2.5混動四驅版5L。一款車型提供了三種四驅系統形式，分別是動態扭矩控制系統、動態扭矩矢量控制系統、電子四驅系統。
總的來說，就橫向比較來說，小編覺得新豐田RAV4還是不錯的，不知道喜歡車的你們對這款即將上市的新型SUV怎么看呢？期待你的評論哦~
