<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      吉利投資的空中出租車或將在新加坡試行?

      行業
      2019
      10/06
      23:05
      鳳凰網汽車
      分享
      評論

      來源:鳳凰網汽車作者:編譯:Tanja

      據歐洲汽車新聞報道,德國創業公司Volocopter日前表示,新加坡已經成為最有可能對其飛行出租產品進行商業化投放的場地。Volocopter公司的商業化目標是以普通出租車的價格提供低空飛行出行服務。

      (圖片:飛行出租創業公司Volocopter)

      Volocopter公司的聯合創始人當前正和新加坡監管部門一起探討在未來幾個月內進行公開試飛的方案。他表示,新加坡、迪拜以及德國是當前對公司飛行出租產品最有興趣的地區。

      雖然很多公司都正嘗試在大眾市場普及飛行出租產品,但缺乏監管、基礎設施不完善以及安全顧慮是最大的障礙。

      Volocopter計劃在2至3年內實現旗下飛行出租產品的商業化運用。該公司產品形似直升機,由18個轉動部件一起提供動力。

      戴姆勒集團和吉利集團都是Volocopter的股東,各持有10%的股份。

      實現商業化的路徑主要是通過兩類客戶:一類是公司客戶,比如從機場到商業中心,另一類是游客,比如從濱海灣飛到圣淘沙。濱海灣是新加坡的商業區,而圣淘沙則是著名的旅游勝地。

      Volocopter表示目前為止已經完成了超過一千次試飛,部分由人類司機操控完成,部分則是在固定路線上通過遠程超控或者無人駕駛系統完成。

      新加坡是全球開展無人駕駛汽車測試最超前的地區之一,并計劃從2022年起在三個區域投放無人駕駛公共汽車。然而,由于對無人駕駛飛機有嚴格的規定,尤其是在今年無人機導致一系列機場延誤之后,并且缺少停機坪,Volocopter是否能夠順利在新加坡實現商業化運用還不能完全確定。(編譯:Tanja)

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      汽車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      德國《經濟周刊》10月4日報道,寶馬將縮減5700名專業員工的工作時間,借此降薪以降低集團支出。
      汽車行業
      可能大部分人遇到過有很多企業收入不少,但是利潤很少,甚至沒有利潤,但見到過收入很少,凈利潤卻是收入的幾倍,甚至十多倍的公司就很少了,這是因為,普遍的知識和邏輯告訴我們,企業有了收入才可以有利...
      汽車行業
      據路透社報道,美國汽車工人聯合會(UAW)大規模的罷工已持續進行了18天。路透社分析報告顯示,通用汽車自從2009年破產中復蘇以來,其美國員工生產率一直在下降,這或許是罷工的原因。
      汽車行業
      俗話說得好:"人是鐵飯是鋼,一頓不吃餓的慌",這句話的大致意思就是在說,在堅硬的東西光使用不保養,最終就會出問題的;同樣道理,雖然說汽車上大部分零部件都是鋼鐵鑄成的,但這些零部件也都是有使用壽...
      汽車行業
      斑馬線在我們的生活中是非常重要的,它能夠提醒來往的車輛禮讓行人。
      汽車行業

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久