來源：新車資訊組
最近的一股冷空氣，讓北方很多地方進入了“亂穿衣”的季節。街上還有不愿換下短袖短褲的精神小伙，而小編已經找出來過冬御寒的棉服加絨褲。不僅是穿著上的沖突，這一季節車內空調設定成什么溫度也會引起激烈的爭論，而假如有了三溫區空調，就能有效滿足每個人的需求。今天，小編就為大家介紹幾款搭載三溫區空調的熱銷車型供大家參考。
凱美瑞
三區空調這項配置在中高級車里還是比較少見的配置。凱美瑞搭載的三區空調實現了主駕駛、副駕駛、后排三個溫區獨立調節溫度。雖然很多地區的溫度有所下降，但不同人的體質各異，對于溫度身體的感受不同，在這樣的季節更需要可以分區調溫的車型。
不僅如此，凱美瑞的空調系統還隱藏著其他“黑科技“。很多駕駛過帶有自動啟停功能車型的朋友都遇到過等紅燈時車輛發動機停止工作，而空調因此也中斷制冷的情況，這時車內氣溫會突然上升。凱美瑞搭載的同步蓄冷式空調發生器在自動啟停啟動怠速熄火時仍能持續吹出50秒冷風，對于生活在氣溫上仍處于30℃以上入秋困難的南方朋友尤為適用，避免了自動啟停對車內乘客帶來的影響。
而北方一些地區已經降下今年下半年的首場雪，可以宣告成功入冬了，這些地區的朋友也已經用上車輛的制熱功能，但車內外巨大的溫差很容易造成前風擋起霧，凱美瑞空調的智能雙循環功能在使用內循環制熱的同時，還可以同步使用外循環的空氣來避免前風擋起霧，無需在視線和溫度間進行抉擇。
進入秋季，沙塵天氣和重污染天氣出現的機率增大，空氣中可吸入顆粒物濃度有所上升。凱美瑞搭載了PM2.5過濾裝置（空調濾清器）能夠有效保障車內的空氣質量。并且這項配置覆蓋了全系車型，無需后期自行加裝，避免因此帶來的安全隱患和成本支出。當然這還不夠，凱美瑞搭載的松下Nanoe納米水離子發生器不僅開啟1小時即可實現98%的PM2.5祛除率，還自帶加濕功能，在空氣干燥的秋季相當的實用。
前文提到凱美瑞的三區空調包括后排溫區獨立控制，這項功能對于喜歡選擇后排的老人和嬰兒相當的實用。實際上凱美瑞針對后排乘客還有很多貼心配置，凱美瑞后排中央扶手帶有一塊觸控面板，除了可以獨立調節后排空調外，還可以對娛樂系統進行設定。此外，凱美瑞后排座椅角度的電動調節也可以通過控制面板來完成，后排乘客可以輕松地將座椅調整到舒適角度，舒適性比肩豪華品牌行政級轎車。凱美瑞還提供了電動后排遮陽簾，同樣可以在中央扶手的觸控面板上進行控制，增加了后排的隱私性，也能減少光照直射帶來的不適，這項配置在中高級車里相當少見。
雷克薩斯ES
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯ES搭載三區空調也在意料之中。雷克薩斯ES跟凱美瑞同樣來源于豐田TNGA架構的GA-K平臺，實際上這款車搭載的三區空調正是凱美瑞同款。同一平臺不同品牌的車型共享高級配置和技術的情況也是很常見的。
既然與凱美瑞共享了空調系統的技術，雷克薩斯ES也搭載了松下Nanoe納米水離子發生器，空調系統吹出的清新空氣搭配雷克薩斯ES竹制的內飾材料，想必會有一種置身山林之中的感覺，這項配置也覆蓋了全系車型。
不過三區空調在雷克薩斯ES上的覆蓋率就沒有這么高了，僅最高配車型可以享用，。而且雷克薩斯ES后排的中央扶手不支持觸摸控制，科技感和便利性一定程度上會有所影響。
奧迪A6L
奧迪A6L一直以來都自帶“官車“光環，也正因于此，普通消費者對奧迪A6L并不熱衷，更愿意選擇寶馬5系和奔馳E級。在A6L改款后，這樣的局面或許能夠得到改變。全新A6L線條上更加硬朗，相比于上一代車型造型更加飽滿，同時也多了幾分時尚感。
在外觀進行升級的同時，全新A6L在配置上也進一步進行了提升，舒適性配置自然不會缺席，三溫區空調同樣出現在A6L的配置表里，這項配置在中高配車型上都是標配，在低配車型上也能提供選裝，選裝需要5000元，有選裝打算的朋友更推薦選擇原廠加裝，這樣一來質量上更有保障，二來避免車輛后期保養上出現不必要的爭執。
三區空調對于A6L這樣的豪華品牌車型的意義自然相當重要。與其車型以駕駛者為服務核心的設計思路不同，這一等級的車型更注重后排的乘坐體驗，畢竟坐在駕駛位后方的人才是決定買這輛車的關鍵。三區空調方便了后排乘客獨立控制溫度，也使得駕駛員無需為了照顧后排乘客而分神，提升用車體驗的同時也降低了安全風險。
總結
以往三溫區空調只出現在豪華品牌車型上，凱美瑞將這一配置下探到中高級車可謂越級配置。此時正值季節交替，大家對空調溫度有著不同的需求，三溫區空調在這個時期將發揮更大的作用。小編更建議大家選擇搭載三區空調的車型，全車人都能擁有舒適的乘車環境，出行體驗也將會大有提升。
