來源：鳳凰網汽車作者：編譯：林揚
近日，據國外媒體報道，在解決了通用之后，據外媒報道，美國汽車工人聯合會UAW下一步的談判重點對象已經鎖定為福特。發言人表示，談判即將開始。
40天，三個國家的工廠停工，通用汽車剛剛過去的大罷工，最后以雇主的讓步結束。通用汽車與臨時工達成了為期4年的勞動協議，包括大幅提高收入。預計這場罷工給通用造成了超過20億美元（約合人民幣141.3億元）的損失。
UAW表示新合同獲得了57%的支持率。通用汽車工會共有4.8萬名成員，預計部分工人將于本周六恢復工作。這表明通用正在抓緊時間彌補損失的產量。
通用董事長兼CEO瑪麗·博拉在一份聲明中說，這項協議承認公司員工“對公司的成功做出了重要貢獻，他們為公司創造了豐厚的利潤，并在美國市場增加了投資和就業機會”。
重新簽訂合同的消息宣布后，通用汽車的股票在盤后交易中上漲了約1%。該股收于36.74美元（約合人民幣259.6元），上漲2.57%。
福特是UAW最大汽車行業雇主，福特希望能夠達成一項公正的協議。一方面能夠幫助福特提高競爭力，另一面能夠保護高端制造業的崗位。
UAW的談判代表此前曾表示，與福特和FCA的談判已經取得一些進展，但是必須等通用的談判結束才能開始討論主要問題，因為工會希望用通用達成的協議來作為福特和FCA的談判框架。
UAW副主席Terry Dittes感謝通用汽車工會成員在罷工期間做出的犧牲。這是自上世紀70年代以來，UAW針對底特律所有汽車制造商舉行的罷工中持續時間最長的。
他在一份新聞稿中說:“我們為通用汽車工會的工人們感到無比自豪。他們的犧牲和勇敢解決了困擾美國工人階級的兩級工資結構和永久-臨時工等問題。”
作為協議的一部分，UAW為工人贏得了幾筆財務收益，包括每年一次的獎金或加薪，以及1.1萬美元（約合人民幣7.7萬元）的批準獎金，但UAW也同意不會阻止同意關閉四家美國工廠的計劃，其中包括三家工廠和一個零部件配送中心。（編譯：林揚）
