來源：汽場汽車APP
節能減排的大環境和高油價，直接導致悍馬這個頭號油老虎在2009年宣布破產，但通用汽車仍將悍馬品牌保留在其投資組合中。
日前，汽場從外媒獲悉，通用汽車計劃在2021年底在底特律漢姆特拉克工廠組建一條電動車生產線。通用汽車有意讓悍馬這個被擱置的品牌復活，但值得慶幸的是，這次未來的悍馬車主們不用再為四處找加油站而發愁了，因為這個悍馬不喝油，它將會是電動車。
目前，通用汽車已經決心潛心于打造電動卡車和SUV，悍馬也只不過是其中的一部分。電動悍馬的定位，正如所有人所期望的那樣，要成為世上最堅固耐用的電動車。
通用為什么要復活悍馬？
在節能減排的大環境之下，通用汽車已經決心潛心于打造電動卡車和SUV，而如何讓通用的平民產品收獲和美國電動龍頭企業特斯拉那樣的知名度呢？重啟悍馬這種知名品牌作為其進軍高端電動車市場高端產品無疑是更好的策略。
在悍馬基礎上打造新車不僅研發成本會更劃算，宣傳推廣費用也會省下不少，錢也省了，知名度也有了。
還有就是未來通用汽車將把電動皮卡生產任務安排在底特律的漢姆特拉克工廠，而電池的生產則分配給俄亥俄州洛斯敦工廠。而通用汽車此前計劃關閉或出售這兩家工廠，如今再次投產使用可以給通用省下不少麻煩，解決通用內部問題。
所以電動的悍馬能不能擔起通用汽車的期待呢？
對于許多硬派越野車迷來說，打造電動悍馬可能會是一種智障的舉動。但從悍馬車型的吸引力來看，消費者看重的無非是它的體積夠大，外形夠強壯，越野能力夠強，更能符合他們對于車輛那種霸氣感的期待。
但說到它的缺點也是一大堆，比如那吵雜震動的引擎以及散發的難聞氣味，還有就是那油老虎的大名，所以用動力反應更快，扭矩更大的電機來代替那副柴油機，應該會有不少消費者愿意為電動的悍馬買單。
寫在最后
雖然目前通用汽車給電動悍馬項目開了綠燈，但也要等很多年才能等到其量產車的出生，所以，通用這一則短期內不能實現的消息，更多是想借悍馬的名氣來為自己的電動皮卡和電動SUV產品打預熱廣告，畢竟要讓通用的電動皮卡平臺生產線回本和工廠繼續盈利，靠的絕不是悍馬品牌。
