來源：功夫AUTO
不一定人人都愛汽車，但沒人不愛超跑。只不過，有千千萬萬的蘭博基尼夢最后都被價格震碎。
那么，如果1.5萬就能擁有一輛蘭博基尼，你能拒絕嗎？
在湖南省株洲市石峰區恒豐小區的一間門面內，就藏著一臺“豪車”，不仔細看，這輛“豪車”和蘭博基尼雷文頓超跑幾無二致，然而車身卻是由鋼架和木板制造而成。
盡管內飾方面略顯簡單，但外形整體框架結構很有層次感，前臉設計殺傷力十足，配上流暢的線條以及巨大的尾翼，總之，超跑該有的炫酷，TA樣樣都不缺。
而這輛超跑的制作者，不是什么歐洲汽車工程師，而是中車株機的一名電工李國金。
“造車人”李國金說，自己從小就喜歡跑車，于是以蘭博基尼雷文頓為原型，自己動手DIY了一輛“乞丐版”，整輛車坐下來，材料費共花費1.5萬元。
由于白天忙于工作，下班之后才能開始“閉門造車”，李國金每天晚上忙到12點以后睡覺。對于沒有任何造車基礎的他來說，做成這件事可不容易，車架的弧度，都是自己目測模型，一錘一錘敲出來的。
經過無數次返工，純手工打造的鐵車架終于被他做了出來，看上去還有模有樣。
車輛的動力方面，由于燃油發動機造價太高，工藝復雜，制作經費有限，他采用了電力驅動的方式，車輛的方向機、避震彈簧都是他從報廢車廠拆回來的，如何安裝到自制的車架上同樣讓他費了不少功夫。
造車過程中，車輛外殼制作最令李國金發愁，因為做不出鈑金車殼，只能使用木板手工打造，模仿真車的弧度和線條。
“盡管從小跟父親學過木工，但真車的弧度和線條還是很難模仿。”他說，曾有幾次都差點放棄，但好在堅持了下來，整車也在年前打造完畢。
其女友透露，男友造車的事情，一直瞞著家人，“有這樣的愛好，我支持他。”或許得到女友的理解，讓李國金在“造車路”上，也得到了不少助力。
之后，李金國和女友坐到駕駛室內，親自演示了車輛的前進和后退（非公路）。“這輛車有前進擋和后退檔，我偶爾在門面前的小路上開十幾米。但這車上不了牌，我也肯定不會開到馬路上去。”
李國金還表示，自己會為車子找個“棲身之地”，將其收藏起來。“下一步，我準備造一輛自己設計的跑車”，李國金說道。
