來源：SUV大師
隨著國內經濟飛速發展，越來越多人成為有車一族，據統計，國內私家車大概有2.5億輛，平均算下來，6個人之中就有一位是有車的主。然而，隨著車輛暴增，加上時間推移，國內“僵尸車”也成了指數級暴增。
當然，這其中也出現了一些現象，為什么廢棄的僵尸車越來越多，直接申請報廢不好嗎？車主表示，我不傻。
小編了解到，我國在車管所設有報廢中心，車主可把自己的汽車開去申請報廢，然后會有相應的報酬，當然，其中的報廢申請流程極為繁瑣，因此，造成很多車主寧愿把車扔在路邊，變成了僵尸車，也懶得把車拖到車管所申請報廢。
如果你不相信報廢流程有多么繁瑣，請看一看下面的文字表述，你就知道有多痛苦了。
1、車主需要填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》
2、登記并審核申請信息，然后核發《汽車報廢通知書》
3、接著車主需要持《汽車報廢通知書》，把報廢車送到指定回收企業。
4、然后企業把車解體、開具《報廢汽車回收證明》和支付殘值給車主。
5、最后，車主把以上各種表格收集，簽字，回收牌證，辦理報廢登記。
在以上過程中，車主還需要把違章信息處理完，才能完成報廢流程。
大家可以看到，整個過程相當繁瑣，浪費時間不止，可能還要墊錢辦事。為什么說可能還要墊錢辦事？如果你的汽車報廢后，可能給你支付的殘值費用，還不及你叫拖車的費用。
我在生活中經常遇到部分車主抱怨，把汽車拿去申請報廢，實在是太傻了，拖車費花了500塊錢，但是申請報廢支付給我的車輛殘值費用才300塊錢，真是太傻了，吃虧不討好，還不如直接停在角落里變成僵尸車好了。
其實，很多車主即使把車開到報廢了，也懶得主動去申請報廢，因為不劃算，還浪費自己的寶貴時間，真不如直接扔掉，變成了僵尸車更簡單，你認為呢？
