來源:鳳凰網汽車作者:可可
據《歐洲汽車周刊》11月11日報道,菲亞特-克萊斯勒CEO麥明愷將精簡阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的車型數量,未來只會保留四款車型。
菲亞特-克萊斯勒希望重新使阿爾法·羅密歐煥發青春,投資重金打造新車型,Giulia和Stelvio表現良好,但并未達到集團的預期。
麥明愷(Mike Manley)表示將放棄多款阿爾法·羅密歐計劃中的多款新車型,其中包括專門為適應中國市場的Giulia和Stelvio加長版。阿爾法·羅密歐未來將只有四款車型:Giulia、Stelvio、一款小型SUV和一款緊湊型SUV。
麥明愷表示他對阿爾法·羅密歐有信心,但集團對該品牌的投資也必須得到回報,阿爾法·羅密歐必須節約開支,做到盈利。
已逝的菲亞特前CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)曾對阿爾法·羅密歐寄予眾望,希望將他打造成集團的明星品牌,計劃2022年銷量達40萬輛。然而,阿爾法·羅密歐的市場表現表現令人失望,今年前九個月僅銷售了67427輛汽車,同比減少了31%。
據悉,阿爾法·羅密歐將在2021年推出緊湊型SUV Tonale以及新版Giulia和Stelvio,2022年推出新款小型SUV。新SUV將同時具有燃油車版和電動版,但Giulia和Stelvio不會推出電動版。
隨著FCA與PSA的合并,未來新集團的品牌數量甚至超過大眾集團,且互相存在內部競爭。日前唐唯實表示,不會消減品牌,但是事實是以全球第四的銷售體量維持如此多的品牌并不容易。(編譯:可可)